Trolleybus Genf

Trolleybus Genf
Trolleybus Genf
Netzplan, gültig ab dem 11. Dezember 2011
Netzplan, gültig ab dem 11. Dezember 2011
Betreiber: Transports Publics Genevois (TPG)
Eröffnung: 11. September 1942
Stromsystem: 600 Volt Gleichstrom
Linien: sechs
Fahrzeuge: 91

Der Trolleybus Genf ist nach dem Trolleybus Lausanne der zweitgrösste Trolleybus-Betrieb der Schweiz. Er wurde am 11. September 1942 eröffnet und ergänzt seither die 1862 eröffnete Strassenbahn.[1] Heute betreibt das Verkehrsunternehmen Transports Publics Genevois – abgekürzt TPG, bis 1976 Compagnie Genevoise des Tramways Électriques – in der Stadt Genf und den Nachbargemeinden Bernex, Cologny, Confignon, Le Grand-Saconnex, Lancy, Meyrin, Onex und Vernier sechs Trolleybus-Linien. Ergänzt werden sie durch diverse Autobus-Linien der gleichen Gesellschaft.

Inhaltsverzeichnis

Linien

2 Bernex-Saule–Genève-Plage 26 Haltestellen
3 Crêts-de-Champel (Cité Universitaire)–Gardiol 24/25 Haltestellen
6 Genève-Plage–Vernier-Village 22/24 Haltestellen
7 Tours Lignon–Hôpital 21 Haltestellen
10 Onex-Cité–Aéroport 27/26 Haltestellen
19 Bernex-Saule–Vernier-Village 33 Haltestellen

Fahrzeuge

Der Trolleybus-Wagenpark der TPG besteht aus 80 Gelenk- und elf Doppelgelenkwagen, letztere kommen auf der Linie 10 zum Einsatz:

Nummern Stück Hersteller Elektrik Typ Art niederflurig Baujahre
663–674 12 Saurer / Hess SAAS GT 560 Gelenk nein 1982–1983
681–690, 692–699 18 NAW / Hess SAAS BGT 5-25 Gelenk nein 1987–1988
701–708, 710–713 12 NAW / Hess ABB BGT-N Gelenk ja 1993
721 01 NAW / Hess ABB lighTram 1 Doppelgelenk ja 2004
731–768 38 Hess Kiepe BGT-N2C Gelenk ja 2005
781–790 10 Hess Kiepe BGGT-N2C Doppelgelenk ja 2005–2006

Der Einzelgänger 721 entstand im Herbst 2003 durch Hinzufügen eines dritten Wagenteils aus dem 1993 gebauten Wagen 709 des Typs BGT-N. Er war der erste Schweizer Doppelgelenktrolleybus und diente als Prototyp für die Serienwagen des Typs BGGT-N2C. Die Serie vom Typ BGT 5-25 umfasste ursprünglich 20 Fahrzeuge, die Wagen 691 und 700 wurden mittlerweile ausgemustert.

Die ausgemusterten Wagen 32, 96, 602–605, 607, 611–613, 615–617, 621, 643 und 644 wurden Anfang der 1990er-Jahre nach Chile abgegeben. Einige befinden sich beim Oberleitungsbus Valparaíso bis heute im Einsatz.

Galerie

Einzelnachweise

  1. Geschichte des Trolleybus Genf auf www.trolleymotion.com

Weblinks

 Commons: Trolleybusse in Genf – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Wikimedia Foundation.

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