- Diffenébrücke
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Die Diffenébrücke ist eine Klappbrücke, die die nördliche Schiffseinfahrt zum Mannheimer Industriehafen überspannt. Sie führt vom Stadtteil Luzenberg über den Altrhein. Benannt wurde sie nach Philipp Diffené, dem Präsidenten der Mannheimer Handelskammer vom 1880 bis 1903.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die erste Brücke an dieser Stelle wurde 1901/02 errichtet. Um der Schifffahrt auch weiterhin die Einfahrt in den Hafen zu ermöglichen, konnte die Brücke durch eine mechanische Vorrichtung gedreht werden, um so eine Durchfahrt zu öffnen. Die geringe Tragfähigkeit von 12 Tonnen und der durch die Ausmaße der Brücke begrenzte Raum für die Durchfahrt führten bereits in den sechziger Jahren des 20. Jahrhunderts zu Neubauplanungen. Letztlich entschied man sich für den Neubau von zwei nebeneinander liegenden Klappbrücken, jeweils eine für den Straßen- und den Schienenverkehr. Die neue Diffenébrücke wurde 1988 eingeweiht und dem Verkehr übergeben. Das neue Bauwerk ist durch seine Gestaltung mittlerweile zu einem Markenzeichen des Industriehafens geworden und wurde 1990 mit einem BSVI-Preis (Bundesvereinigung der Straßen- und Verkehrsingenieure) gewürdigt.
Technische Daten
- Länge: je 28 Meter (Klappbrücke) und je 33 Meter (feste Brücken)
- Breite: 15,6 Meter (Straßenbrücke) und 5,5 Meter (Bahnbrücke)
- Öffnungsdauer: 150 Sekunden
- max. Öffnungswinkel: 82°
Literatur
- Mannheim und seine Bauten 1907–2007. Stadtarchiv Mannheim 2004
Weblinks
- Diffenébrücke. In: Structurae.
49.5165333333338.4702222222222Koordinaten: 49° 31′ 0″ N, 8° 28′ 13″ OKategorien:- Brücke in Mannheim
- Klappbrücke
- Stahlbrücke
- Straßenbrücke in Baden-Württemberg
- Eisenbahnbrücke in Baden-Württemberg
- Erbaut in den 1900er Jahren
- Erbaut in den 1980er Jahren
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