- Heinrich Podeus
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Podeus war ein traditionsreiches Unternehmen in Wismar, das von 1870 bis 1932 über drei Generationen in Familienbesitz war.
Geschichte
Firmengründer war Paul Heinrich Podeus (1832-1905), Kapitän und Großhändler. Später traten seine Söhne Heinrich Podeus (1863-1924), Kapitän und Reeder, und Paul (Heinrich) Podeus (1869-1926), Ingenieur und Maschinenfabrikant, die Nachfolge des Vaters an.
Schon 1870 hatte Paul Heinrich Podeus d. Ä. als ehemaliger Kapitän in Wismar eine Kohlen- und Holzhandlung, sowie eine Eisengießerei gegründet. 1879 folgte der Maschinenbau und 1883 eine Dampfschifferei. Ein Säge- und Hobelwerk wurde 1884 eingerichtet und eine Waggonfabrik folgte 1894. Sämtliche Firmen wurden als Einzelfirmen geführt.
Im Jahr 1902 richtete Paul (Heinrich) Podeus in der Maschinenfabrik ein Nutzfahrzeugbau ein. Der Ingenieur Josef Vollmer hatte die Pläne für einen Lastwagen entwickelt, die man seinerzeit als ausgereifte Konstruktion bezeichnen konnte, 1905 wurde dann der Serienbau mit Lastkraftwagen begonnen. Zur Komplettierung der LKW Fahrgestelle, wurde eine eigene Karosseriebau Werkstatt eingerichtet, um die Fahrgestelle mit Lastwagen- und Omnibus- Aufbauten zu versehen. Auch der Personenwagenbau wurde angefangen.
Im Jahre 1910 wurden zwei LKW Typen, als drei und fünf Tonnen Subventionswagen gefertigt. 1912 wurde eine eigene Lastwagen- und Personenwagenfabrik eingerichtet, um die gestiegene Nachfrage erledigen zu können. Die Hauptabsatzgebiete waren Nord- und Osteuropäische Länder. Der PKW Herstellung wurde vor dem Ersten Weltkrieg eingestellt.
Nach dem Ersten Weltkrieg wurde der LKW Bau eingestellt und die Firma konzentrierte sich auf Kettenfahrzeuge, die unter Marke " Raupenschlepper " bekannt wurden. 1930 mussten wegen der Weltwirtschaftskrise bis auf die Waggonfabrik, die gesamten Unternehmensteile Konkurs anmelden. Diese wurden 1933 von Dornier übernommen und wurden die Norddeutsche Dornier-Werke GmbH. Die Waggonfabrik wurde nach dem Zweiten Weltkrieg der Werft in Wismar angegliedert.
Literatur und Quelle
- Die Geschichte des deutschen LKW-Baus, Band 1, Seite 145 - 147. Weltbild Verlag 1994 ISBN 3-89350-811-2
Siehe auch
Geschichte der deutschen Nutzfahrzeugindustrie von 1895 bis 1945
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