München-Pasing

Lage des Stadtbezirks Pasing-Obermenzing innerhalb Münchens

Pasing ist ein Münchner Stadtteil, der seit der Neuordnung der Stadtbezirke zusammen mit Obermenzing den Stadtbezirk 21 Pasing-Obermenzing bildet. Pasing, das bis zur 1938 erfolgten Zwangseingemeindung nach München selbständige Stadt war, war ein Zentrum des damaligen Landkreises München. Bis heute zeichnet sich Pasing durch ein eigenes Selbstbewusstsein und eine von München fast unabhängige Infrastruktur aus.

Lage

Pasing liegt im Westen der Landeshauptstadt beidseits des Bahnkörpers München-Pasing bis München Hbf. Im Osten grenzt es entlang der Willibaldstraße an Laim. Südlich trennen es Felder und Wiesen von der Blumenau und Lochham. Nach Westen wird es von den Bahnstrecken München–Starnberg und München–Augsburg von Lochham und Aubing getrennt. Nördlich grenzt der Stadtteil schließlich an Obermenzing.

Geschichte

Von den Anfängen bis zur Säkularisation

Pasing wurde am 29. Juni 763 erstmals als villa Pasingas urkundlich erwähnt. Der Name leitet sich vom Eigennamen eines Poaso/Poso oder Paoso/Paso ab. Ausgrabungen lassen eine ununterbrochene Siedlungkontinuität von der Bronzezeit an wahrscheinlich erscheinen.

Über Pasing im Mittelalter gibt es nur spärlich Nachrichten und Zeugnisse. Mehrere Klöster, u.a. das Kloster Scharnitz-Schlehdorf, das Kloster Schäftlarn sowie das Kloster Benediktbeuern konnten Grundbesitz in Pasing erwerben. Maßgeblichen Einfluss hatte jedoch der Freisinger Bischof. Die Lehensrührigkeit des Hochstifts Freising blieb bis zur Säkularisation 1803 bestehen, die Ministerialen hatten bis dahin ihren Sitz auf dem sogenannten Wasserschloss, einer von der Würm umfluteten burgähnlichen Befestigung, das bis 1803 herrschaftliches Zentrum blieb. Aber auch dem bayerischen Kurfürstenhaus gelang es, mit der Lehenshoheit über eine kleinere Vogtei, eine Mühle sowie eine Taferne bedeutende Punkte Pasings an sich zu bringen. In der Prozessakte des Andre Reitmor vor dem Reichskammergericht 1557 taucht die erste bildliche Darstellung Pasings auf; sie zeigt einen zentralen Ort an der Handelsstraße von Landsberg am Lech nach München. Seit dem 16. Jahrhundert wird Pasing als Hofmark mit einer eigenen niedrigen Gerichtsbarkeit in den Urkunden erwähnt bzw. in den Akten geführt. Lehensträger der Hofmark Pasing waren nicht nur adelige herzoglich-kurfürstliche Beamte, zum Beispiel aus den Familien Schwarzenberg, Neuburger und Berchem, sondern auch Münchner Patrizier, so dass bald eine enge Beziehung zu München entstand.

Aufstieg Pasings im 19. Jahrhundert

Die hoffnungslos überschuldete Familie Berchem veräußerte 1814 den Hofmarkbesitz an die Zivilliste König Max I. Josephs; somit wurde das Wasserschloss Besitz des Hauses Wittelsbach. Nachdem es 1817 an Prinz Carl übergegangen war, wurde es abgerissen und am südlichen Ortsrand ein Landsschlößlein errichtet, das 1869 zum heutigen Schloss Gatterburg erweitert wurde. Mit der neuen Landgerichtseinteilung 1802, mit dem Pasing zum Landgericht München, dem Vorläufer des heutigen Landkreises München, zugeordnet wurde, und der Erhebung zur eigenständigen Gemeinde mit eigenem Patrimonialgericht 1818 war die alte politische Ordnung als Hofmark überwunden. Die Patrimonialgerichtsbarkeit samt hofmärkischem Grundbesitz und Schlösschen ging 1834 an Ritter Felix von Hilz und 1840 an Freiherrn Karl von Beck. Beide gehörten zum neuadeligen Besitzbürgertum, für die ihr Pasinger Besitz in erster Line Spekulationsobjekt war. So entstanden erste Industriebetriebe, von denen die 1842/43 eröffnete Maschinen-Papierfabrik Beck's für lange Zeit die größte war. Neben den für die Münchner Region ansehnlichen Industriebetrieben blieb Pasing jedoch auch landwirtschaftlich geprägt.

Die Eröffnung der zweiten bayerischen Eisenbahnlinie München–Augsburg 1840 beeinflusste die Entwicklung Pasings entscheidend. Bereits 1854 wurde ein Empfangsgebäude errichtet, das eine Bretterbude als Haltepunkt ersetzte. Gleichzeitig entwickelte sich Pasing durch die Einbindung der Schienenverbindungen u. a. von Starnberg (seit 1854), Buchloe (seit 1874), Gauting (seit 1902) und Herrsching (seit 1903) Richtung München Hauptbahnhof zum Stern im Eisenbahnnetz um München. Handel, Gewerbe und Industrie wurden zum nicht geringen Teil durch die restriktive Wirtschaftspolitik Münchens nach Pasing weggetrieben. Gleichzeitig entdeckten immer mehr Mitglieder des Münchner Bürgertums Pasing als Wohnort, so dass Villenkolonien entstanden und der Bezirk München, der heutige Landkreis München, immer mehr Einrichtungen, vor allem Schulen, in Pasing förderte. Der Bahnkörper, der Pasing nach Norden, vor allem nach Obermenzing hin abriegelte, sicherte die Exklusivität der Villenkolonien. Gleichzeitig wurde Pasing als Ausflugsziel und auch als Ausgangspunkt zu Wallfahrten und Spaziergängen Richtung Maria Eich populär.

Pasing wurde wohlhabend und begann mit dem Ausbau zur Stadt im Sinne des 19. Jahrhunderts. Bauernhäuser wichen den Neubauten eines Kaufhauses, einer eigenständigen Post, eines Feuerwehrhauses und Schulen. Die Verkehrsinfrastruktur wurde durch Pflasterung erheblich verbessert. Allerdings verschuldete sich Pasing in nicht unerheblichem Maße.

Auch der Distrikt München links der Isar, eine Vörgängerin des heutigen Landkreises München, wählte Pasing zu seinem Zentrum für den westlichen Landkreis. So entstand 1884 das Asyl und Krankenhaus des Distrikts München links der Isar, das spätere Kreiskrankenhaus Pasing.

Westwerk der Katholischen Stadtpfarrkirche Maria Schutz

Seit 1903 waren die Gruppierungen, die eine Erhebung Pasings zur Stadt forderten, in der Mehrheit. Grund war wohl die Befürchtung einer Eingemeindung in die königliche Haupt- und Residenzstadt München, die durch die Eingemeindungen der Pasinger Nachbargemeinden Nymphenburg 1899 und Laim 1900 noch genährt wurden, so dass die ersten Pläne, eine Unmittelbarkeit, die einer heutigen kreisfreien Stadt entspricht, zu erlangen, fallen gelassen wurden, um die Stadterhebung zu forcieren. Nachdem ein entsprechender Beschluss des Gemeindeausschusses vom 18. Mai 1904 von der Versammlung sämtlicher stimmberechtigter Gemeindebürger am 22. Juni 1904 angenommen worden war, erhob das kgl. Staatsministerium des Innern in einer Entschließung vom 8. November 1904 Pasing zum 1. Januar 1905 zur Stadt. Weitere Neubauten wie das 1909/10 erbaute Progymnasium (heute Karlsgymnasium) oder die 1906 bis 1918 errichtete Katholische Stadtpfarrkirche Maria Schutz waren wie auch das 1908 verliehene Stadtwappen Symbole des neuen städtischen Stolzes.

Pasing war auch Sitz der königlichen Kunstgewerbeschule München, die 1868 gegründet und 1946 in die Kunstakademie München eingegliedert wurde. Direktor der Kunstgewerbeschule war von 1913 bis 1924 der Jungendstilkünstler, Architekt und Professor Richard Riemerschmid.

Kampf um Eigenständigkeit: Vom Ersten Weltkrieg bis zur nationalsozialistischen Zwangseingemeindung 1938

Der Erste Weltkrieg beendete die Aufwärtsentwicklung Pasings. Projekte wie die einer Städtischen Kanalisation oder eines Rathauses konnten nicht mehr verfolgt werden. Ein Jahr früher als München konnte das Städtische Wirtschaftsamt der Stadt Pasing die Lebensmittelversorgung regeln. Auch führte die Einführung eines Pasinger Notgeldes 1918 zu einer gewissen wirtschaftlichen Beruhigung. Am 7. April 1919 übernahm ein „Revolutionärer Arbeiterrat“ die Macht, der aber unblutig zwölf Tage später zurücktrat und sich für „die übereilte Absetzung“ der Städtischen Organe entschuldigte.

In den 1920er Jahren wurden unter dem 1. Bürgermeister Dr. Alois Wunder, der seit 1914 an der Spitze der Stadt stand, die Investitionen in Infrastruktur und Stadtbild vorangetrieben, eigene Stadt- und Gaswerke gegründet, die schulische Infrastruktur ausgebaut. 1925 wurde versucht, kreisfrei zu werden. Hierin sah man einen besseren Schutz vor der drohenden Eingemeindung in die Landeshauptstadt München. Doch entsprechende Anträge wurden abgelehnt. Jedoch durfte der 1. Bürgermeister den Titel „Oberbürgermeister“ führen.

Nach der nationalsozialistischen Machtübernahme 1933 wurde es immer schwieriger, die Eigenständigkeit Pasings zu bewahren. Der Ausbau Münchens zur „Hauptstadt der Bewegung“ machte Eingemeindungen im größeren Stil unumgänglich, wollte man München flächen- und einwohnermäßig zu einer der größten Städte des Reiches machen. Geschickte Verhandlungsführung ermöglichten Wunder die Verzögerung der Eingemeindung um ein Jahr und die vertraglich zugesicherte „volks- und ortsnahe Verwaltung“. Dadurch gelang es Pasing als einziger Eingemeindung, eine eigene Bezirksverwaltung zu erhalten, die direkt dem Münchner Oberbürgermeister unterstellt war. Am 1. April 1938 mit Vertrag vom 8. Januar 1938 wurde Pasing nach München eingemeindet.

Seit 1945

1949 versuchte eine Bürgerinitiative, Pasing durch Ausgemeindung wieder aus dem Verbund mit München zu lösen und zur eigenständigen Stadt zu erheben. Dieser Versuch scheiterte allerdings, da der Stadt München kein Vertragsbruch, sondern Vertragstreue nachgewiesen werden konnte. Am 31. März 2005 wurden die Bestimmungen des Eingemeindungsvertrags vom 8. Januar 1938 auf Wunsch des Münchner Oberbürgermeisters Christian Ude durch den Stadtrat aufgelöst und damit die vollständige Eingliederung Pasings nach München, die bereits in der NS-Zeit angestrebt war, vollzogen, wenn auch nun unter demokratischen Bedingungen.

Wappen der ehemaligen Stadt Pasing

Wappen von Pasing

Nachdem Pasing 1905 zur Stadt erhoben worden war, verlieh das kgl. Staatsministerium des Innern am 20. Juli 1908 ein eigenes Stadtwappen, das von Otto Hupp entworfen wurde.

Beschreibung: In Rot ein silberner Zinnenturm auf einer grünen, von einem silbernen Fluss umfluteten Insel.

Das Wappen basiert auf Elementen des Familienwappens der einstigen Hofmarkherrschaft Berchem.

Seit der Eingemeindung in die Stadt München 1938 besitzt der Stadtrat der Landeshauptstadt München sämtliche Rechte zur Verwendung und Führung des Wappens. Es ist dennoch in Pasing noch häufig anzutreffen und findet bei vielen Traditionsvereinen Verwendung.

Einwohnerstruktur

Die Sozial-, Alters- und Haushaltsstruktur besitzt keine Auffälligkeiten. Alle Bevölkerungsschichten sind in Pasing heimisch und keine dominiert, was in der eigenständigen Stadtentwicklung begründet liegt.

Wirtschaft

Pasing zeichnet sich durch eine ausgewogene Wirtschaftsstruktur aus. Die Verteilung der 21.000 Arbeitsplätze auf das produzierende Gewerbe, Handel, Verkehr und die übrigen Wirtschaftsbereiche ist gleichmäßig. Ein Schwerpunkt auf einem Gewerbebereich existiert nicht.

Verkehr

Im Individualverkehr ist Pasing vor allem durch die Achse Bodenseestraße/Landsberger Straße, die als West-Ost-Achse Teil der alten Handelsstraße von Landsberg am Lech nach München und heute als B 2 gewidmet ist, sowie durch die Planegger Straße geprägt, die als Nord-Süd-Achse den Stadtteil erschließt. Etwas westlich vom Zentrum, dem Pasinger Marienplatz verbindet die Maria-Eich-Straße Pasing mit Lochham und in deren Verlängerung nördlich der Bodenseestraße die Lortzingstraße Pasing mit Obermenzing. Eine geplante Nordumgehung am Bahnkörper München-Pasing–München Hbf soll das stark belastete Pasinger Stadtzentrum um den Pasinger Marienplatz entlasten. Der Bau startete im Juni 2008 und wird sich bis Ende 2014 hinziehen.

Empfangsgebäude des Bahnhofs München-Pasing (Südseite)

Im ÖPNV ist in Pasing der Bahnhof München-Pasing als Fernbahnhof mit ICE-Systemhalt sowie als westlicher Beginn der S-Bahn-Stammstrecke von wichtiger Bedeutung. Gleichzeitig stellt die 1908 eröffnete Trambahn München–Pasinger Marienplatz, die heute von der Trambahnlinie 19 bedient wird, eine wichtige Verbindung dar. Eine geplante Verlängerung der U5 zum Pasinger Marienplatz ist im 2005 verabschiedeten Dritten Mittelfristigen Programm beschlossen. Dass die für 2008 angesetzten vorbereitenden Maßnahmen pünktlich begonnen werden können, erscheint derzeit unwahrscheinlich.

Öffentliche Einrichtungen

• Bürgerzentrum Rathaus Pasing im Pasinger Rathaus;
• Klinikum München Pasing des Rhön-Klinikums (vormals Kreiskrankenhaus München-Pasing);
• Alfons-Hoffmann-Altenheim;

Schulen und Bildungseinrichtungen

Das Karlsgymnasium Pasing mit angrenzendem Kinderhort, von Norden aus gesehen

Pasing wird oft als Schulstadt beziehungsweise Schulstadtteil bezeichnet, da hier überdurchschnittlich viele Bildungseinrichtungen – vor allem Gymnasien und weiterführende Hochschulen – vorhanden sind.

• Samuel-Heinicke-Schulen des SchulCentrums Augustinum in der Dachstraße,
  mit Samuel-Heinicke-Realschule, Fachoberschule und Evangelischem Studienheim
• Grundschule an der Bäckerstraße
• Grundschule an der Oselstraße
• Grundschule am Schererplatz
• Grundschule an der Peslmüllerstraße
• Anne-Frank-Realschule
• Karlsgymnasium München-Pasing
• Max-Planck-Gymnasium
• Elsa-Brändström-Gymnasium
• Bertolt-Brecht-Gymnasium
• Staatliche Wirtschaftsschule München
• Fakultäten der Hochschule München: Betriebswirtschaft, Sozialwesen und Tourismus
• Staatsinstitut für die Ausbildung von Fachlehrern Abteilung II

Sehenswürdigkeiten

Alter Pasinger Bahnhof, Zustand 2008

• Pasinger Mariensäule am Pasinger Marienplatz
• Kellergewölbe der ehemaligen Pasinger Burg auf der Insel im Institutsgarten
• Dorfkirche Mariä Geburt an der Würm
• Empfangsgebäude des Pasinger Bahnhofs
• Alter Pasinger Bahnhof von Friedrich Bürklein
• Pasinger Stadtpark

Wichtige Veranstaltungen und Wochenmärkte

• Pasinger Viktualienmarkt

Dies und Das

• 1967 schoss Helmut Winter zusammen mit Mitstreitern in Pasing Kartoffelknödel auf Starfighter der Bundesluftwaffe. Über diese von den Medien als Knödelkrieg („big dumpling war“) bezeichnete Aktion wurde überregional und zum Teil international berichtet. So erreichte Helmut Winter eine Änderung der von der Bundesluftwaffe benutzten Flugschneisen.

Persönlichkeiten

• Dr. Alois Wunder (einziger Oberbürgermeister der früheren Stadt Pasing)
• Lina Meittinger, Schauspielerin und Soubrette

Siehe auch

• Würm (Bayern)
• Liste der Stadtbezirke Münchens

Literatur

• Richard Bauer, Gerhard Bauer: Pasing - Stadt vor der Stadt. Die Entwicklung von 1800 bis 1938. Buchendorfer Verlag, Buchendorf 1996, ISBN 3-927984-58-2. 
• Helmuth Stahleder: Von Allach bis Zamilapark. Namen und historische Grunddaten zur Geschichte Münchens und seiner eingemeindeten Vororte. Hrsg. v. Stadtarchiv München. Buchendorfer Verlag, München 2001, ISBN 3-934036-46-5. 

Weblinks

• muenchen.de: Pasing
• Pasinger Geschichte
• Pasinger Archiv e.V.

48.1511.457Koordinaten: 48° 9′ 0″ N, 11° 27′ 0″ O