- Neue Mainbrücke Karlstadt
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49.9729722222229.7646111111111Koordinaten: 49° 58′ 22,7″ N, 9° 45′ 52,6″ O
Karolingerbrücke Karlstadt 
Nutzung Straßenbrücke Unterführt Main, km 224,80 Ort Karlstadt Konstruktion Stahlverbundbrücke Gesamtlänge 305,6 m Längste Stützweite 135 m Baubeginn 2004 Fertigstellung 2005 Die Karolingerbrücke ist eine Straßenbrücke in Unterfranken, die bei Flusskilometer 224,80 den Main überspannt und als Teil der Staatsstraße 2435 Karlstadt mit dem Ortsteil Karlburg verbindet. Die Brücke besitzt zwei Fahrstreifen sowie auf der Südseite einen Geh- und Radweg. Das Bauwerk soll die Alte Mainbrücke Karlstadt entlasten. Vor dem Bau der Zufahrtsstraßen wurden im Trassenbereich zwischen den Jahren 2002 und 2003 umfangreiche Ausgrabungen durchgeführt, um die Reste einer frühmittelalterlichen Siedlung zu dokumentieren.
Baustelle Karolingerbrücke im Juni 2005Datei:Baustelle Karolingerbrücke.JPGBaustelle Karolingerbrücke im Oktober 2005Der Brückenüberbau der rund 306 m langen Balkenbrücke ist eine Stahlverbundkonstruktion. Das Bauwerkssystem besteht in Längsrichtung aus einem dreifeldrigen Durchlaufträger mit Stützweiten von 96,6 m und 71,0 m in den Randfeldern und 138,0 m im mittleren Hauptfeld. In Querrichtung weist die Brücke einen zweistegigen Plattenbalken mit stählernen, gevouteten Vollwandhauptträgern und einer Stahlbetonfahrbahnplatte auf.
Die Längsträger wurden an beiden Ufern montiert, eingeschoben und in der Brückenmitte verschweißt. Anschließend folgte die abschnittsweise Herstellung der Fahrbahnplatte im Pilgerschrittverfahren.
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