- Nissan Latio
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Nissan 
Nissan Tiida Schrägheck
Tiida Hersteller: Nissan Motors Produktionszeitraum: seit 2004 Klasse: Kompaktklasse Karosserieversionen: Schrägheck, fünftürig
Stufenheck, viertürigMotoren: Ottomotoren:
1,4–1,8 Liter
(65–94 kW)
Dieselmotor:
1,5 Liter
(48–60 kW)Länge: 4302–4478 mm Breite: 1695 mm Höhe: 1533–1543 mm Radstand: 2597 mm Leergewicht: 1268–1307 kg Vorgängermodell: Nissan Almera Nachfolgemodell: keines Der Nissan Tiida ist ein Pkw-Modell der Kompaktklasse, das seit Herbst 2004 vom japanischen Autohersteller Nissan produziert wird. In Nordamerika wird er seit Ende 2006 unter dem Namen Nissan Versa verkauft. Er ist als Fünftürer mit Schrägheck oder als Stufenheck mit vier Türen (in Japan Nissan Latio) erhältlich.
In Amerika ist der Tiida unterhalb des Sentra angeordnet.
In Europa ersetzt er seit Anfang 2008 die Stufenheckmodelle Nissan Almera und Nissan Primera und ist im Modellangebot zwischen Note und Qashqai platziert.
In Japan sind Varianten mit 1,5- und 1,8-Liter-Vierzylinder im Angebot, im Ausland werden auch andere Motoraggregate sowie eine Version mit Renault-Dieselmotor verkauft. Den 1.5 l gibt es auch mit Allradantrieb, ein Schaltgetriebe wird nur für den 1.8 angeboten, alle übrigen Ausführungen besitzen eine Viergangautomatik oder eine stufenlose CVT-Automatik. In Deutschland sind für den Tiida ein 1.6 l und ein 1.8 l Benziner erhältlich sowie ein 1,5 l Diesel. Für den 1.6 l ist optional ein 4-Gang-Automatikgetriebe erhältlich.
Die nordamerikanischen Versa-Modelle werden im Nissan-Werk in Mexiko hergestellt und ausschließlich mit 1,8-Liter-Motor und mit Frontantrieb angeboten[1].
Karosserieversionen 
Heckansicht des Tiida Schrägheck
Nissan Tiida Stufenheck
Datenblatt Nissan Tiida/Tiida LatioNissan Tiida 1.4 1.5 1.6 1.8 1.5 TD Motor: 4-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt) Hubraum: 1386 1498 cm³ 1598 cm³ 1796 cm³ 1461 cm³ Bohrung x Hub: 73 x 82,8 mm 78 x 78,4 mm 78 x 83,6 mm 80 x 88 mm 76 x 80,5 mm Motortyp: CR14DE HR15DE n.a. MR18DE Renault K9K Leistung bei 1/min: 65 kW
(88 PS)
bei 520080 kW
(109 PS)
bei 600081 kW
(110 PS)
bei 600094 kW
(128 PS)
bei 520048–60 kW
(65–82 PS)
bei 4000Max. Drehmoment bei 1/min: 128 Nm bei 3200 148 Nm bei 4400 153 Nm bei 4400 176 Nm bei 4800 160–185 Nm bei 2000 Verdichtung: 9,8:1 10,5:1 10,7:1 18,8:1 Gemischaufbereitung: Elektronische Einspritzung Common Rail-Dieseleinspritzpumpe Ventilsteuerung: DOHC, 4 Ventile pro Zylinder OHC, Zahnriemen Kühlung: Wasserkühlung Getriebe: Viergang- oder stufenlose CVT-Automatik
1.8 auch mit Sechsgang-Schaltgetriebe
Frontantrieb, 1.5 a.W. mit AllradantriebFünfganggetriebe
Frontantrieb, a.W. AllradantriebRadaufhängung vorn: Dreiecklenker, Federbeine Radaufhängung hinten: Mehrlenkerachse, Schraubenfedern Bremsen: Scheibenbremsen vorne, Trommelbremsen hinten, Bremskraftverstärker Lenkung: Zahnstangenlenkung Karosserie: Stahlblech, selbsttragend Spurweite vorn/hinten: 1480/1480 mm Radstand: 2600 mm Abmessungen: Tiida: 4205 x 1695 x 1535 mm
Tiida Latio: 4430 x 1695 x 1535 mmLeergewicht: 1090–1220 kg Höchstgeschwindigkeit (Werk): n.a. ca. 155–170 km/h 0–100 km/h: n.a. Verbrauch (Liter/100 Kilometer): n.a. 5,5–6,3 S ca. 6–9 S ca. 5,0 D Preis: € 16.340–21.790 Quellen
- Automobil Revue, Katalognummer 2006
Einzelnachweise
Weblinks
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