Nowa Sol

Nowa Sol
Nowa Sól
Wappen von Nowa Sól
Nowa Sól (Polen)
DEC
Nowa Sól
Nowa Sól
Basisdaten
Staat: Polen
Woiwodschaft: Lebus
Landkreis: Nowa Sól
Fläche: 21,56 km²
Geographische Lage: 51° 48′ N, 15° 43′ O51.815.7166666666677Koordinaten: 51° 48′ 0″ N, 15° 43′ 0″ O
Höhe: 65 m n.p.m
Einwohner: 40.292 (30. Juni 2007[1])
Postleitzahl: 67-100 bis 67-103
Telefonvorwahl: (+48) 68
Kfz-Kennzeichen: FNW
Wirtschaft und Verkehr
Straße: Zielona GóraBreslau
Nächster int. Flughafen: Posen-Ławica
Gemeinde
Gemeindeart: Stadtgemeinde
Verwaltung (Stand: 2007)
Bürgermeister: Wadim Tyszkiewicz
Adresse: ul. Piłsudkiego 12
67-100 Nowa Sól
Webpräsenz: www.nowasol.pl

Nowa Sól [ˈnɔva ˈsul] (deutsch Neusalz an der Oder) ist eine Stadt im westlichen Teil Polens in der Woiwodschaft Lebus am linken Ufer der Oder. Sie ist Kreisstadt des Powiat Nowosolski.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die erste Siedlung auf dem Gebiet des heutigen Nowa Sól befand sich im 14. Jahrhundert unter böhmischer Herrschaft. 1563 entstand an der alten Oder das Kammergut Zum Neuen Saltze mit einem bedeutenden Siedewerk. Damit wollte Kaiser Ferdinand die Versorgung Schlesiens mit Meersalz aus La Rochelle und Spanien, welches über Hamburg und Stettin auf der Oder bis zum Ende der Schiffbarkeit transportiert wurde, gewährleisten und die Salzeinfuhr aus Polen damit eindämmen.

1573 wurde nach dem Oderhochwasser ein neues Siedewerk bei dem Dorf Modritz (Modrzyca) errichtet. Das zugehörige Salzamtmannshaus stand am Platz des heutigen Rathauses. Etwa 1585 wurde das erste Mal in Dokumenten der Ort als Neusalzburg und später als Neusalz erwähnt. Um den Handel zu erleichtern, wurde 1592 ein Hafen an der Oder errichtet. Das Aufkommen holländischer und englischer Konkurrenz im Ostseehandel führte seit dem Ende des 16.  Jahrhunderts zu Schwierigkeiten bei der Belieferung mit Rohsalzen. Eine evangelische Kirche wurde 1597 errichtet. Die Salzproduktion wurde immer unrentabler. Neben den Salzzöllen des Kurfürstentums Brandenburg war es vor allem der Dreißigjährige Krieg, der das Werk darniedergehen ließ. Später erholte sich das Siedewerk wieder etwas, konnte sich allerdings gegen die Salinensalze aus Brandenburg und Polen nicht mehr behaupten. Als 1710 die Schweden die Meersalzeinfuhr über Stettin abschnitten, erfolgte die endgültige Einstellung der Salzproduktion. 1713 erfolgte die Umstellung des ehemaligen Siedewerks zur Faktorei für Salz der Salinen in Halle und bei Magdeburg.

1662 wurde eine Poststation errichtet. Am 8. Oktober 1743 erteilt Friedrich der Große Neusalz das Stadtrecht und lässt einen Plan zur weiteren Entwicklung des Ortes erstellen. Dies führte zu einer Belebung des Ortes und der Ansiedlung von u.a. Siedlern aus Mähren. 1743 lebten 800 Menschen in Neusalz. Die Herrnhuter Brüdergemeine erhielt am 13. Mai 1743 die Erlaubnis zur Errichtung einer Kolonie südöstlich der Stadt. Unter Ernst Julius von Seydlitz entstand ein Gemeindezentrum mit zahlreichen Gewerbebetrieben. Am 24. September 1759 fielen nach der Schlacht bei Kunersdorf die Russen in Neusalz ein, plünderten und zerstörten Teile der Stadt. Die Herrnhuter Siedlung brannte vollständig nieder. 1765 entstand die ersten Manufaktur für Leinenproduktion in Neusalz. Auch der Laden der Brüdergemeine wurde wiedereröffnet, aus ihm entstand später das Speditions-, Handels- und Bankhaus Meyerotto. 1816 entstand aus der Weberei der Brüdergemeine die Firma Gebrüder Gruschwitz Textilwerke, das größte Werk der Stadt. Die erste Eisenhütte der Aktienvereins Eísenhütte Neusalz wurde 1827 fertiggestellt. 1853 kam noch die Paulinenhütte hinzu. In der Umgebung der Stadt zwischen den Flüsschen Schwarze und Ochel lagerte genügend Raseneisenerz. Vor allem die Produktion von Emaillegeschirr wurde zum Schwerpunkt der Hütten und Gießereien. Dadurch entstanden große Exportbetriebe, die auch nach der Einstellung aller Hochöfen zwischen 1877 und 1880 immer weiteren Zuwachs erzielten.

Der Oderhafen wurde 1831 ausgebaut. Die Borstenzurichterei als Zulieferhandwerk für die Fertigung von Pinseln und Bürsten wurde 1850 ansässig. 1870 wurde an Stelle der Oderfähre eine Holzbrücke errichtet, die dem Ort zu einer besseren Verbindung nach Posen verhalf. An ihrer Stelle entstand 1932 eine Eisenbetonbrücke. Neusalz als der nördlichste Stapelplatz Schlesiens verlor beim Bau der Märkisch-Niederschlesischen Bahn von Berlin nach Breslau ab 1846 viel von seiner Bedeutung, da die Eisenbahn an Neusalz weiträumig vorbeifuhr. Erst 1871 wurde die Stadt an das Eisenbahnnetz angeschlossen und erhielt eine Verbindung nach Stettin und Berlin. 1892 übernahm die Meyerotto-Bank die Leimfabrik und entwickelte sie zu einem bedeutenden Betrieb. 1897 wurde der Oderhafen erneut vergrößert, später entstand ein Dammsystem an der Oder, um schwere Hochwasserschäden wie die von 1592, 1736, 1854 und 1903 künftig zu vermeiden.

16.500 Einwohner zählte die Stadt im Landkreis Freystadt 1930. Während des Zweiten Weltkrieges wurde ein Arbeitslager für Juden und später eine Außenstelle des Konzentrationslagers Groß-Rosen eingerichtet. Am 14. Februar 1945 erreichte die Rote Armee den Ort, zuvor hatten deutsche Truppen am 9. Februar die Oderbrücke gesprengt. In der Stadt entstanden bei den Kämpfen größere Schäden. Kurz nach Ende des Krieges begann die Vertreibung der Deutschen aus dem Ort und die Ansiedlung von Polen.

Nowa Sól wurde zu einem bedeutenden Industriestandort in Polen ausgebaut und übernahm seit 1950 an Stelle von Kożuchów die Funktion des Verwaltungszentrums der Region.

Sehenswürdigkeiten

Salzlager aus dem 18. Jahrhundert
  • das Rathaus aus dem 16. Jahrhundert
  • die St. Michaeliskirche aus dem 16. Jahrhundert
  • die Salzlager aus dem 17. und 18. Jahrhundert
  • die Pfarrkirche aus dem 19. Jahrhundert
  • die Kapelle der evangelischen Gemeinde aus dem 19. Jahrhundert
  • die St.-Barbara-Kirche, erbaut 1900
  • die Zugbrücke am Kanalhafen der Oder

Partnerstädte

Persönlichkeiten

Verweise

Weblinks

Fußnoten

  1. Główny Urząd Statystyczny, „LUDNOŚĆ - STAN I STRUKTURA W PRZEKROJU TERYTORIALNYM“, Stand vom 30. Juni 2007



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