- O 405
-
Mercedes-Benz 
O 405 Hersteller: Mercedes-Benz Bauart: Linienbus Produktionszeitraum: 1984–2001 Achsen: 2 Leistung: 150 kW / 204 PS (Standardausführung) Länge (mm): 11.575 Breite (mm): 2 500 Höhe (mm): 3.060 Sitzplätze: 40 Stehplätze: 68 Leergewicht 9.800 kg zul. Gesamtgewicht (kg): 17.600 kg Vorgängermodell: MB O 305 Nachfolgemodell: MB O 405 N Ähnliche Modelle: MAN SL 202, Neoplan N 416 Der O 405 ist ein Stadtlinienbus von Mercedes-Benz in Hochflurbauweise, der von 1984 bis 2001 serienmäßig gebaut wurde. Dieses Fahrzeug gehört zur zweiten Generation der VÖV-Busse und ist der direkte Nachfolger des O 305. Für die Gelenkbus-Variante siehe Mercedes-Benz O 405 G.
Parallel bot MAN ebenfalls standardisierte VÖV-Busse der 2. Generation an. Von Magirus-Deutz und Büssing gab es (im Gegensatz zur vorhergehenden Generation der VÖV-I-Busse) kein zum Mercedes-Benz O 405 konkurrierendes VÖV-II-Modell mehr, dafür kam neu VÖV-II-Bus von Neoplan hinzu. Der O 405 erwies sich als sehr erfolgreich und wurde nicht nur von vielen deutschen Verkehrsunternehmen gekauft, sondern fand auch zahlreiche Abnehmer im europäischen Ausland, wo der Bus zum Teil mit Aufbauten lokaler Hersteller zum Einsatz kam. Dank ihrer robusten Konstruktion und ihrer hohen Zuverlässigkeit erfreuen sich die Fahrzeuge auch auf dem Gebrauchtmarkt großer Beliebtheit.
Der direkte Nachfolger war der ab 1990 hergestellte Niederflurbus O 405 N, die Produktion des hochflurigen O 405 lief jedoch parallel weiter und endete erst im Herbst 2001.
Inhaltsverzeichnis
Varianten
Einige O 405 wurden mit Erdgasantrieb hergestellt. Diese Ausführung wurde mit dem Zusatz CNG gekennzeichnet (O 405 CNG). Die Fahrgestelle der Grundtypen O 405 und O 405 G wurden auch als Rechtslenker für den Export nach Großbritannien hergestellt.
Das Einzelstück O 405 T
Wie bereits beim Vorgängermodell O 305 sondierte Mercedes-Benz auch beim O 405 den Markt für Oberleitungsbusse. Produziert wurde jedoch nur ein einziger O-Bus auf Basis des O 405, dieser 1986 gebaute Prototyp wurde als O 405 T bezeichnet (T steht für Trolleybus). Das Einzelstück ging 1991 in den Besitz des Städtischen Verkehrsbetriebs Esslingen (SVE) über, dort wurde er unter der Wagennummer 205 in den Bestand eingereiht. 2003 wurde der Wagen an die Verkehrsbetriebe in Sarajewo abgegeben wo er sich seither unter der Nummer 4410 im Einsatz befindet.[1]
Verwandte Baureihen
Ein Midibus des Typs O 402Neben der Normalausführung als Stadtlinienbus stellte Mercedes-Benz folgende Varianten her:
- O 402: Midibus, Fahrgestell von NAW mit Aufbau von Göppel; nur 60 Stück wurden von 1985 bis 1989 produziert
- O 407: Überlandausführung
- O 408: weiterentwickelte Überlandausführung auf Basis des O 407
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ Der Obus- und Duo-Bus-Betrieb in Esslingen am Neckar: Mercedes-Obus 205, abgerufen am 26. Januar 2009
Weblinks
Aktuelle Modelle: ML-Klasse (W164) | GL-Klasse (X164) | A-Klasse (W169) | SLK-Klasse (R171) | SLR McLaren (C199) | C-Klasse (W204) | CLC-Klasse (CL203) | GLK-Klasse (X204) | CLK-Klasse (A209/C209) | E-Klasse (W211) | E-Klasse (W212) | CL-Klasse (C216) | CLS-Klasse (C219) | S-Klasse (W221) | SL-Klasse (R230) | B-Klasse (W245) | R-Klasse (W251)
Historische FahrzeugeTyp 400 | Typ 630/Modell K | W02 | W03/W04/W05 | W06 | W07/W150 | W08 | W10/W19 | W11/W37 | W15 | W18 | W21 | W22 | W23/W28 | W24/W29 | W31 | W100 | W105/W128/W180 | C107/R107 | W108/W109 | W110 | W111 | W112 | W113 | W114/W115 | S-Klasse W116 | W120/W121 | R121 | W123 | E-Klasse W124 | S-Klasse W126 | SL-Klasse R129 | W133III/W139/W152 | W136/W149 | W138 | S-Klasse W140 | CL-Klasse C140 | W142 | W143 | W153 | ML (W163) | A-Klasse W168 | SLK-Klasse R170 | W186/W189 | W187 | W188 | W191 | W198 | W201 | C-Klasse W202 | C-Klasse W203 | CLK-Klasse A208/C208 | E-Klasse W210 | CL-Klasse C215 | S-Klasse W220 | W414 | G-Klasse W460/W461/W463 | W638 | W639
Mercedes-Benz-Prototypen und -VersuchsfahrzeugeW01/W14 | W17/W25D/W30 | W103 | C111 | C112 | W129 | W130 | W144/W145/W146/W147/W160/W161 | W148/W157 | Konzeptfahrzeuge nach 1945
Mercedes-Benz-Vans und TransporterHarburger | MB 100 | L 319 | Sprinter | T1 | T2 | Vaneo | Vario | Viano | Vito I | Vito II Vans und Transporter nach 1945
Mercedes-Benz-NutzfahrzeugeActros | Atego | Axor | Econic | Zetros | LN | NG (Neue Generation) | SK (Schwere Klasse) | Unimog Nutzfahrzeuge Mercedes Benz
Wikimedia Foundation.
