One (Eisenbahn)

National Express East Anglia (seit dem 26. Februar 2008, vorher one) ist die Bezeichnung einer britische Bahnbetriebsgesellschaft, deren Streckennetz sich in nordöstlicher Richtung von London aus entlang einer Hauptachse London – Colchester – Ipswich – Norwich, sowie einer weiteren von London über Cambridge nach Peterborough erstreckt. Der Stansted Express wird ebenfalls von National Express East Anglia betrieben, allerdings wird der als eigene Marke geführt.

Die Gesellschaft wurde am 1. April 2004 im Rahmen der Zusammenlegung mehrerer Konzessionen für den Bahnbetrieb im Nordosten Londons gegründet. Sinn dieser Zusammenlegung ist es, dass die Londoner Kopfbahnhöfe nur noch von jeweils einer einzigen Bahngesellschaft bedient werden, um Kommunikationsschwierigkeiten unter den verschiedenen Betreibern, die häufig zu Verspätungen führten, sowie den Organisationsaufwand zu minimieren.

Streckennetz

Streckennetz der Greater Anglia Franchise im Südosten Großbritanniens

Bahnhof Colchester

Die Konzession namens Greater Anglia Franchise umfasst die Streckennetze der Anglia Railways, der First Great Eastern, sowie den in West Anglia verlaufenden Teil der WAGN. Der ebenfalls enthaltene Stansted Express, der von jeher separat vermarktet wurde, gehörte in den Geschäftsbereich der WAGN. Die übrigen WAGN-Linien werden nun in der ebenfalls neu zugeschnittenen Konzession Greater Western Franchise vergeben.

Vom Londoner Bahnhof Liverpool Street aus werden folgende Hauptstrecken bedient:

• Liverpool Street – Colchester – Ipswich – Norwich
• Liverpool Street – Cambridge – Ely – Peterborough
• Liverpool Street - Stansted Airport

Des Weiteren werden ebenfalls von Liverpool Street aus noch Nahverkehrsleistungen zu folgenden Bahnhöfen erbracht:

• Southend Victoria
• Southminster
• Harwich
• Braintree
• Sudbury
• Hertford

Rund um Ipswich und Norwich werden ebenfalls Nahverkehrsleistungen, unter anderem zu den Küstenstädten Clacton-on-Sea, Felixstowe, Lowestoft, Great Yarmouth und Cromer, erbracht. Zudem bestehen Querverbindungen von Norwich und Ipswich nach Ely und Cambridge.

Eigentumsverhältnisse

Gesellschafterin von National Express East Anglia ist die Busgesellschaft National Express, die neben der First Group und der Stagecoach Group zu den drei großen Busbetreibern Großbritanniens gehört. Bei der Zuteilung der über sieben Jahre laufenden Konzession, die eine Option auf drei weitere Jahre enthält, falls die Anforderungen der Regierung an Pünktlichkeit, Kundenservice und Rentabilität erfüllt werden, wurde das komplette Rollmaterial der bisherigen Konzessionsinhaber sowie ca. 3000 Angestellte übernommen. Fusionsbedingt kam es nur in der mittleren Führungsebene zu Personalreduzierungen.

Rollmaterial

Lokomotiven

Lokomotive der Baureihe 47 am Bahnhof Cambridge

Baureihe	Anzahl	Indienststellung	Leistung (kW)	max. Geschwindigkeit (km/h)	Traktionsart	Stromsystem
Class 47/4	1	1963	1550	152	dieselelektrisch	n.a.
Class 90	15	1987	3730	176	elektrisch	25 kV, 50 Hz

Dieseltriebwagen

Baureihe	Anzahl	Indienststellung	Leistung (kW)	max. Geschwindigkeit (km/h)	Traktionsart	Sitzplätze (1./2. Kl.)
Class 153	5	1987	213	120	dieselhydraulisch	0/69
Class 156	9	1987	420	120	dieselhydraulisch	0/150
Class 170/2 3-teilig	8	1999	630	160	dieselhydraulisch	29/127
Class 170/2 2-teilig	4	2002	630	160	dieselhydraulisch	9/109

Elektrotriebwagen

Ein Triebwagen der Baureihe 317/7 am Bahnhof Cambridge

Baureihe	Anzahl	Indienststellung	Leistung (kW)	max. Geschwindigkeit (km/h)	Stromsystem	Sitzplätze (1./2. Kl.)
Class 315	61	1980	657	120	25 kV, 50 Hz	0/318
Class 317/1	26	1981	990	160	25 kV, 50 Hz	22/269
Class 317/6	24	1981	990	160	25 kV, 50 Hz	22/252
Class 317/7	9	1981	990	160	25 kV, 50 Hz	22/172
Class 321/3	66	1988	1072	160	25 kV, 50 Hz	12/287
Class 321/4	11	1989	1072	160	25 kV, 50 Hz	28/271
Class 360 (Desiro)	21	2003	1080	160	25 kV, 50 Hz	16/265

Weblinks

• Homepage der Gesellschaft
• Gesellschaftsinformationen von Network Rail, dem britischen Infrastrukturbetreiber