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Phänomobil
Das Phänomobil 4/6 PS war ein Dreiradwagen, den der Zittauer Motorradhersteller Phänomen als erstes PKW-Modell 1907 auf den Markt brachte.
Er besaß einen 2-Zylinder-SV-V-Motor mit 0,9 Litern Hubraum, der 6–7 PS (ab 1910: 9 PS) leistete und seine Kraft über ein 2-Gang-Planetengetriebe an das einzelne Vorderrad, auf dem er aufgebaut war, durch eine Kette weiterleitete. Der Wagen hatte ein Stahlrohr-Rahmengestell und eine hintere Starrachse, die an C-Federn, später an Halbelliptik-Blattfedern, aufgehängt war. Die Vorderradgabel besaß gekapselte Schraubenfedern. Die Fußbremse wirkte auf die Hinterräder als Außenbandbremse. Es wurden offene Zweisitzer und Lastkarren hergestellt.
1912 löste ein Viersitzer dieses erste Fahrzeug ab. Das Phänomobil 6/12 PS war bei sonst gleichem Konzept mit einem 4-Zylinder-SV-Reihenmotor ausgestattet, der aus 1,55 Litern Hubraum 12 PS entwickelte. Die Außenbandbremse war durch eine normale Trommelbremse ersetzt worden. Der Rohrrahmen war einem Stahlblechrahmen gewichen, der vorne nach oben gezogen und verjüngt war, um die Vorderradgabel aufnehmen zu können.
Fast ohne Änderungen wurde dieser Wagen 1920 durch das Phänomobil Typ V ersetzt, das bis 1927, auch als Taxi, hergestellt wurde.
Nach Auslaufen der Fertigung wandten sich die Phänomen-Werke der Herstellung von Nutzfahrzeugen zu.
Technische Daten
Typ 4/6 (7, 9) PS 6/12 PS V Bauzeitraum 1907–1912 1912–1920 1920–1927 Aufbauten R2 T4 T4 Motor 2 Zyl. V 4-Takt 4 Zyl. Reihe 4-Takt 4 Zyl. Reihe 4-Takt Ventile stehend (sv) stehend (sv) stehend (sv) Bohrung x Hub 82 mm x 84 mm 74 mm x 90 mm 74 mm x 90 mm Hubraum 896 cm³ 1548 cm³ 1548 cm³ Leistung (PS) 6, 7 oder 9 12 12 Leistung (kW) 4,4, 5,1 oder 6,6 8,8 8,8 bei Drehzahl (1/min) 1200 1500 1500 Verbrauch 10 l / 100 km 10 l / 100 km Getriebe 2-Gang Planet 2-Gang Planet 2-Gang Planet Höchstgeschwindigkeit 50 km/h 60 km/h 55 km/h Leergewicht 220 kg 600 kg 640 kg Zul. Gesamtgewicht 1000 kg 1040 kg Elektrik 6 Volt 6 Volt 6 Volt Länge 3430 mm Breite 1550 mm Höhe 1650 mm Radstand 1950 mm 2560 mm 2560 mm Spur vorne/hinten 0 mm / 1280 mm 0 mm / 1360 mm 0 mm / 1360 mm Reifengröße 650×85 HD 700×85 HD 710×100 HD vorne,
710×90 HD hinten,
ab 1926 730×130 ND- R2 = 2-sitziger Roadster
- T4 = 4-sitziger Tourenwagen
Literatur
- Halwart Schrader: Deutsche Autos 1886–1920. Band 1, 1. Auflage. Motobuch Verlag, Stuttgart 2002, ISBN 3-613-02211-7
- Werner Oswald: Deutsche Autos Band 2 - 1920-1945. 2. Neuauflage, Motorbuch Verlag, Stuttgart 2005, ISBN 3-613-02170-6
Weblinks
Commons: Phänomobil – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienKategorien:- Pkw-Modell
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