- Piper PA 30 Twin Comanche
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Piper PA-30 Twin Comanche der Baureihe 1963-65Die Piper PA 30 und PA 39 Twin Comanche sind zwei weitgehend baugleiche zweimotorige Propellerflugzeuge des US-amerikanischen Herstellers Piper. Sie bieten Platz für vier bis sechs Personen.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die Twin Comanche ist eine zweimotorige Weiterentwicklung der einmotorigen PA 24 Comanche und löste die veraltete Apache 235 ab. Die PA 30 wurde 1962 von Ed Swearingen entworfen, der zu jener Zeit ein Unternehmen führte, das sich auf den Umbau von Flugzeugen spezialisiert hatte. Der Erstflug fand am 7. November 1962 statt, die Auslieferung begann 1963. Der Antrieb bestand aus zwei Lycoming IO-320-Boxermotoren mit 120 kW Leistung.
1965 wurde die PA 30 B eingeführt, die sechs Sitze und zusätzliche Fenster aufwies. Dieses Modell wurde auch mit Turbolader-Motoren und Tip-Tanks angeboten. 1970 folgte die Version PA 30 C, die über eine höhere Reisegeschwindigkeit und eine verbesserte Inneneinrichtung verfügte. Mit der PA 39 Twin Comanche C/R kam zusätzlich ein Modell mit gegenläufig drehenden Motoren auf den Markt.
Da die Twin Comanche zur gleichen Produktlinie gehörte wie die einmotorige Comanche, wurden beide Modellreihen 1972 gleichzeitig vom Markt genommen. Zuvor war die Produktionsstätte in Lock Haven durch eine Überschwemmung zerstört worden. Piper konzentrierte sich von nun an auf die Cherokee 140/180/235/Arrow-Familie, die durch die Seneca, eine zweimotorige Variante der Cherokee 6, ergänzt wurde. Die als Nachfolger der PA 39 vorgesehene Arapaho, die für 1973/74 angekündigt worden war, ist trotz erteilter Zulassung nie in Serie gegangen. Von den drei Prototypen ist ein Exemplar im flugfähigen Zustand erhalten geblieben.
Die Twin Comanche ist das verbrauchsgünstigste Flugzeug seiner Klasse. Die Tip-Tanks mitberechnet, kann sie 454 Liter Treibstoff mitführen. Im Vergleich zur Seminole verfügt sie über eine höhere Geschwindigkeit, eine höhere Zuladung, niedrigeren Verbrauch, eine höhere Steigleistung, eine größere Flughöhe und verursacht weniger Fluglärm. Dafür ist die Twin Comanche schwieriger zu landen.
Nutzung
Technische Daten (PA 30)
Kenngröße Daten Spannweite 10,97 m Länge 7,67 m Höhe 2,49 m Leergewicht 1.002 kg Startgewicht 1.633 kg Besatzung 1 Passagiere 3 Reisegeschwindigkeit 312 km/h Höchstgeschwindigkeit 330 km/h Dienstgipfelhöhe 5.670 m Reichweite 2.190 km (mit Tip-Tanks) Triebwerke 2× Lycoming IO-320-B1 A mit je 120 kW Siehe auch
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