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Pontiac Grand Prix Hersteller: General Motors Produktionszeitraum: 1962–2008 Klasse: Personal luxury car (1962–1987)
Mittelklasse (1988–2008)Vorgängermodell: keines Nachfolgemodell: Pontiac G8 (USA, Kanada)
Pontiac G6 (Mexiko)Der Pontiac Grand Prix war ein Automobil des US-amerikanischen Herstellers Pontiac, einer Division von General Motors. Er wurde 1962 eingeführt als ein sogenanntes Personal luxury car und war nur als Coupé verfügbar. 1988 kam die fünfte Generation auf den Markt, mit der der Grand Prix der Mittelklasse zugeordnet wird, außerdem wurde die eine viertürige Stufenhecklimousine als zusätzliche Karosserie eingeführt.
Inhaltsverzeichnis
Fünfte Generation (1988–1996)
Fünfte Generation 
Produktionszeitraum: 1988–1996 Karosserieversionen: Coupé, zweitürig
Stufenheck, viertürigMotoren: Ottomotoren:
2,3–3,4 Liter
(97–160 kW)Länge: 4925 mm Breite: 1826 mm Höhe: 1341 mm Radstand: 2730 mm Leergewicht: kg Die fünfte Generation startete am 12. Januar 1988. Sie wurde in Kansas City, Kansas gebaut und ist die erste mit Frontantrieb. Der Grand Prix wurde weiterhin als Coupé und erstmals auch als viertürige Stufenhecklimousine angeboten. Der Basismotor war ein 2,8 l V6 mit 97 kW, wahlweise mit 5-Gang-Schaltung oder 4-Stufen-Automatik.
Im Modelljahr 1989 wurde diese Motor durch einen mit 3,1 l Hubraum ersetzt, der 104 kW leistete. Eine Klimaanlage gehörte ab dann zur Serienausstattung. Des Weiteren wurde in begrenztes Stückzahl ein modifizierter 3,1 l V6 mit Kompressor und einer Leistung von 153 kW angeboten. Ab 1990 wurde ein 2,3 l Reihenvierzylinder mit 134 kW offeriert. Ein Jahr später wurde ein V6 mit 3,4 l Hubraum und 160 kW eingeführt. Der Grand Prix bekam 1994 ein Facelift mit neu gestalteter Front- und Heckpartie.
Pontiac Grand Prix Limousine (Facelift)Sechste Generation (1997–2003)
Sechste Generation 
Produktionszeitraum: 1997–2003 Karosserieversionen: Coupé, zweitürig
Stufenheck, viertürigMotoren: Ottomotoren:
3,1–3,6 Liter
(120–180 kW)Länge: 4991 mm Breite: 1847 mm Höhe: 1389 mm Radstand: 2807 mm Leergewicht: kg 1997 wurde der Grand Prix überarbeitet und damit die sechste Generation eingeführt. Das erste Auto des Modelljahres 97 wurde am 12. August 1996 hergestellt. Er war als Limousine und als Coupe verfügbar. Die Einstiegsmotorisierung bildete ein 3,1 l V6 (nur in der Limousine), der 120 kW produzierte. Darüber rangierte ein 3,8 l V6 mit 145 kW, der in der GTP-Ausstattung auch mit Kompressor angeboten wurde, dann mit einer Leistung von 180 kW.
2000 erhielt der Basismotor mehr Leistung (130 kW/177 PS). Außerdem startete die Straßenvarieante des Daytona 500 Pace-Cars, die auf 2000 Stück limitiert ist.
Pontiac Grand Prix LimousineSiebte Generation (2004–2008)
Siebte Generation 
Produktionszeitraum: 2004–2008 Karosserieversionen: Stufenheck, viertürig Motoren: Ottomotoren:
3,8–5,3 Liter
(150–226 kW)Länge: 5037 mm Breite: 1819 mm Höhe: 1420 mm Radstand: 2807 mm Leergewicht: kg 2004 wurde die siebente Generation eingeführt, die ohne ein Coupé auskommen muss. Basismotor ist ein 3,8 l V8 mit 150 kW und 310 Nm Drehmoment, als GTP mit Kompressor, dann mit 195 kW und 380 Nm. 2005 wurde dann ein 5,3 l V8, bekannt aus dem Chevrolet Impala, mit 226 kW eingeführt. Der Preis für die Basisversion betrug 22.690 US$ (ca. 14.400 €).
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