Projekt 633

Projekt 633
Romeo-Klasse
Geschichte
Einheiten China: 84
Technische Daten
Verdrängung

1475 t / 1830 t

Länge

76,60 m

Breite

6,70 m

Tauchtiefe 300 m
Besatzung

10 Offiziere / 44 Mannschaften

Antrieb

2 x Type 37-D dieselelektrische Antriebe mit 2,94 MW sowie zwei weitere Maschinen mit zusammen 1,98 MW, 2 Motoren für Schleichfahrt, 2 Schrauben

Geschwindigkeit

15,2 kn (Oberflächenfahrt), 12 kn (getaucht)

Reichweite

9000 sm bei 9 kn Oberflächenfahrt

Bewaffnung
  • 6 x 533mm Bugtorpedorohre
  • 2 x 533mm Hecktorpedorohre
  • 14 Torpedos insgesamt
  • alternativ 28 Seeminen
Radar

China: Snoop Plate oder Snoop Tray

Sonar:
  • China:
    • Hercules oder Tamir 5 aktiv/passiv-Hochfrequenzsonar
    • bei einigen Booten Thomson Sintra DUUX 5
Bestand:

China: 21 + 10 Reserve

Romeo-Klasse ist die NATO-Bezeichnung für die sowjetischen U-Boote des Projektes 633.

Sie wurde aus der deutschen U-Boot-Klasse XXI entwickelt und in den 1950er Jahren in der Sowjetunion und später von der Volksrepublik China von 1971-1996 als Ming-Klasse gebaut.

Viele Boote wurden auch an „verbrüderte“ Staaten geliefert, von Algerien bis Nordkorea, wo sie oft noch im Bestand stehen.

Die Hauptabmessungen und die technischen Daten glichen weitgehend der deutschen Vorlage.

Ein begehbares U-Boot dieser Klasse befindet sich im Schifffahrtsmuseum der chinesischen Stadt Qingdao. Es ist die "229" aus dem Jahre 1960.

Weblinks


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