Rafic Hariri International Airport

مطار رفيق الحريري الدولي Rafic Hariri International Airport
Kenndaten
IATA-Code	BEY
ICAO-Code	OLBA
Koordinaten	33° 49′ 15″ N, 35° 29′ 18″ O33.82093055555635.48838888888927Koordinaten: 33° 49′ 15″ N, 35° 29′ 18″ O 27 m ü. MSL
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	7 km südlich von Beirut
Straße
Basisdaten
Eröffnung	1954
Fläche
Terminals	1 (mit 23 Gates und 21 Fluggastbrücken)
Passagiere	2.825.138 [1] (2006)
Luftfracht	57.569 t [1] (2006)
Flug- bewegungen	43.088 [1] (2006)
Kapazität (PAX pro Jahr)	6,0 Mio
Start- und Landebahnen
03/21	3.800 m × 45 m Beton
16/34	3.395 m × 45 m Beton
17/35 (geschlossen)	3.250 m × 60 m Asphalt

Der Rafiq-Hariri-Flughafen (arabisch ‏مطار رفيق الحريري الدولي‎, DMG Maṭār Rafīq al-Ḥarīrī al-duwalī), am südlichen Stadtrand von Beirut gelegen, ist der internationale Flughafen des Libanon. Er ist Stützpunkt der nationalen Fluggesellschaft Middle East Airlines.

Ursprünglich trug er den Namen Beirut International Airport. Am 22. Juni 2005 erfolgte die Umbenennung zu Ehren des ehemaligen Premierministers Rafiq Hariri, der am 14. Februar 2005 einem Bombenattentat zum Opfer gefallen war.

Geschichte

Der Flughafen Beirut wurde am 23. April 1953 eröffnet. Zu diesem Zeitpunkt besaß er zwei Landebahnen. In der Nacht vom 28. auf den 29. Dezember 1968 wurde der Flughafen Ziel eines Kommandounternehmens der israelischen Armee. Bei dieser Militäroperation wurden 13 Flugzeuge der Middle East Airlines gesprengt.

Mit Beginn des libanesischen Bürgerkrieges verlor er seinen führenden Status und mit ihm alle Fluggesellschaften bis auf die nationale Middle East Airlines und die Trans Mediterranean Airways. Zeitweise wurde der Flughafen vollständig geschlossen. Trotzdem wurden das Terminal 1977 und die Landebahnen 1982 und 1988 erneuert. 1982 wurde das Terminal durch Granatenbeschuss der israelischen Armee beschädigt. Nach dem Krieg wurde 1994 ein 10-Jahres-Programm für einen weitreichenden Um- und Ausbau gestartet.

Zweiter Libanonkrieg 2006

Am 13. Juli 2006 wurde während des Zweiten Libanonkriegs 2006 der Flughafen von israelischen Raketen getroffen. Alle drei Startbahnen wurden dabei schwer beschädigt, woraufhin der Flughafen geschlossen wurde.

Dennoch gelang es der Fluggesellschaft Middle East Airlines, fünf ihrer Flugzeuge über eine Rollbahn auszufliegen. Um zu verhindern, dass so Hisbollahführer aus dem umkämpften Libanon ausgeflogen werden könnten, bombardierte die israelische Luftwaffe die Treibstofflager des Flughafens. Nachdem am 14. August 2006 eine Waffenruhe in Kraft trat, konnte der Betrieb auf dem Flughafen Beirut ab dem 17. August wieder aufgenommen werden.

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c} ACI

Weblinks

• Beirut Rafic Hariri International Airport (englisch)