- Rete Adriatica
-
Rete Adriatica (Adriatisches Netz, kurz RA) war die Bezeichnung eines der drei seinerzeitigen großen Eisenbahnnetze Italiens, das von der Società Italiana per le strade ferrate meridionali (SFM) betrieben wurde. Es umfasste seinerzeit den größten Teil Italiens von Norditalien bis Apulien und Kalabrien, wo es das Einzugsgebiet des Rete Mediterranea („Mediterranes Netz“) berührte. Gemäß dem Jahrbuch des Ministeriums für Landwirtschaft, Industrie und Handel umfasste die Rete Adriatica im Jahre 1896 5602 Kilometer Strecken.
Das Verwaltungszentrum hatte seinen Sitz in Florenz.
Die Società Italiana per le strade ferrate meridionali bestand von 1885 bis 1905 und wurde in diesem Jahr per gesetzlichem Dekret zusammen mit anderen italienischen Eisenbahngesellschaften in die Ferrovie dello Stato überführt.
Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:
Rete Mediterranea — („Mediterranes Netz“) ist die historische Kurzbezeichnung für das von der italienischen Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo betriebene Eisenbahnnetz im südlichen Teil der italienischen Halbinsel von der italienischen „Stiefelspitze“… … Deutsch Wikipedia
Rete Ferroviaria Italia — Logo der Ferrovie dello Stato Ferrovie dello Stato (FS) ist der Name der staatlichen italienischen Eisenbahngesellschaft. Die FS entstand mit dem Gesetz Nr. 137, vom 22. April 1905. Demzufolge erhielt die öffentliche Hand die Direktive für die… … Deutsch Wikipedia
Rete Ferroviaria Italiana — Logo der Ferrovie dello Stato Ferrovie dello Stato (FS) ist der Name der staatlichen italienischen Eisenbahngesellschaft. Die FS entstand mit dem Gesetz Nr. 137, vom 22. April 1905. Demzufolge erhielt die öffentliche Hand die Direktive für die… … Deutsch Wikipedia
Rete Sicula — Sizilianisches Bahnnetz um 1900 Rete Sicula (Sizilianisches Netz) ist die historische Kurzbezeichnung für das von der italienischen Società per le Strade Ferrate della Sicilia betriebene Eisenbahnnetz auf Sizilien. Gemäß dem Jahrbuch des… … Deutsch Wikipedia
Italienische Eisenbahnen — (s. Karte, Taf. VIII). Inhalt: I. Geschichtliches. II. Geographische Gliederung des Eisenbahnnetzes. III. Technischer Charakter. IV. Verwaltung und Staatsaufsicht. V. Personalverhältnisse. VI. Statistik. VII. Literatur. I. Geschichtliches. A.… … Enzyklopädie des Eisenbahnwesens
Geschichte der Eisenbahn in Italien — Die erste Eisenbahn in Italien nahm 1839 ihren Betrieb auf. Aus Privat und ländereigenen Bahnen entstand nach der Vereinigung zum Königreich Italien 1861 in wechselvoller Geschichte bis 1905 ein Staatsunternehmen, das seitdem den Großteil des… … Deutsch Wikipedia
Ganz & Cie — Dieselelektrische Lok von Ganz MÁVAG der Baureihe M41 „Csörgő“ der ungarischen Staatsbahn MÁV … Deutsch Wikipedia
Ganz & Co — Dieselelektrische Lok von Ganz MÁVAG der Baureihe M41 „Csörgő“ der ungarischen Staatsbahn MÁV … Deutsch Wikipedia
Ganz & Co. — Dieselelektrische Lok von Ganz MÁVAG der Baureihe M41 „Csörgő“ der ungarischen Staatsbahn MÁV … Deutsch Wikipedia
Ganz Mavag — Dieselelektrische Lok von Ganz MÁVAG der Baureihe M41 „Csörgő“ der ungarischen Staatsbahn MÁV … Deutsch Wikipedia