RhB De 2/2

De 2/2 151 in Poschiavo

Der De 2/2 mit der Betriebsnummer 151 ist ein meterspuriger Elektrotriebwagen der Rhätischen Bahn (RhB). Die damals selbständige Berninabahn (BB) stellte das von SIG und Alioth gebaute Fahrzeug 1909 als Fe² 51 in Dienst. Mit seinem Holzaufbau erinnerte der Gepäcktriebwagen äusserlich an einen Güterwagen; die elektrische Ausrüstung entsprach einem «halbierten» Personentriebwagen BCe ⁴.

Im Laufe der Zeit nahm die RhB einige Änderungen vor:

• 1951 Ersatz des Lyrabügels durch einen Pantographen
• 1961–62 neuer Wagenkasten, neuer Fahrschalter, Druckluft-Rangierbremse und Magnetschienenbremse zusätzlich zur vorhandenen Vakuumbremse
• 1980 Kasten verblecht, Einholm-Stromabnehmer.

Das 1965 zu 151 umnummerierte Einzelstück war bei der BB grau, bei der RhB zunächst grün, später rotbraun lackiert. Seit Anfang der 1990er trägt es einen Anstrich in Verkehrsorange.

Als Rangierlokomotive – in den Sommermonaten meist auf Ospizio Bernina, ansonsten in Poschiavo.

Technische Daten Gepäcktriebwagen De 2/2 Nr.151

Achsfolge: Bo

Spurweite: 1000 mm

Länge über Puffer: 7150 mm

Achsstand: 3500 mm

Triebraddurchmesser: 850 mm

Übersetzung (Getriebe): 1:4,5

Antriebsart Fahrmotor: Tatzlagerantrieb

Stundenleistung: 200PS

Fahrt/max: 45 km/h

Literatur

• Claude Jeanmaire: Die Gleichstromlinien der Rhätischen Bahn. Villigen AG, 1975. ISBN 3-85649-020-5

Fahrzeuge der Rhätischen Bahn (RhB)

Dampfloks: G 3/4 · G 2x2/2 · G 2/2+2/3 · G 2/3+2/2 · G 4/5

Elektroloks: Ge 2/2 · Ge 3/3 · Ge 2/4 · Ge 4/4 I · Ge 4/4 II · Ge 4/4 III · Ge 4/6 · Ge 6/6 II · Ge 6/6 I · Ge 4/4 181 · Ge 4/4 182 

Zweikraftloks: Gem 4/4

Dieselloks: Gm 3/3 · Gm 4/4 · Gmf 4/4

Triebwagen: ABe 4/4 (Stammnetz) · Be 4/4 · AB(D)e 4/4 (Arosa) · ABe 4/4 I · ABe 4/4 II · ABe 4/4 III · De 2/2

Traktoren: Te 2/2 · Tm 2/2 · Tmf 2/2

Schneeschleudern: Xrotd · Xrote · Xrotm

Personenwagen: ABt · BDt · Einheitswagen I · Einheitswagen II · Einheitswagen III · Einheitswagen IV · Panoramawagen · Schwerer Stahlwagen · Aussichtswagen