- Richtlinie für die Anlage von Straßen - Querschnitt
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Die Richtlinien für die Anlage von Straßen - Teil: Querschnitt (kurz RAS-Q) sind ein technisches Regelwerk für den Bau und den Entwurf von Straßenquerschnitten. Sie werden herausgegeben von der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen. Aktuell gültig ist die Ausgabe 1996.
Die RAS-Q gilt für alle Arten von Außerortsstraßen, soll jedoch zeitnah durch die Nachfolgewerke Richtlinien für die Anlage von Autobahnen (RAA, Ausgabe 2008 veröffentlicht) und die neuen Richtlinien für die Anlage von Landstraßen (RAL, noch in Bearbeitung) ersetzt werden. Die Richtlinie legt die Breitenabmessungen dieser Straßen, also die der Fahrbahn sowie der Mittel- und Randstreifen und der Bankette, anhand vorgegebener Regelquerschnitte fest. Des Weiteren schlägt sie, in Abhängigkeit von der Verkehrsbelastung, verschiedene Regelquerschitte für den Ausbau einer Straße vor.
Inhaltsverzeichnis
Inhalt
Einbahnige Straßen
- RQ 7,5 (Breite der befestigten Fläche beträgt 5,5 Meter)
Häufiger Querschnitt bei Ortsverbindungsstraßen oder Erschließungsstraßen in dünn besiedelten Gebieten. Leistungsfähigkeit reicht bis zu 3000 Fzg/Tag und 60 Lkw/Tag.
- RQ 9,5 (Breite der befestigten Fläche beträgt 6,5 Meter)
Standardquerschnitt für Landesstraßen mit einer Leistungsfähigkeit von bis zu 15.000 Fzg/Tag und davon 300 Lkw/Tag.
- RQ 10,5 (Breite der befestigten Fläche beträgt 7,5 Meter)
Wirtschaftlicher und leistungsfähiger Querschnitt, der in der Regel für Bundesstraßen verwendet wird. Bis zu 20.000 Fzg/Tag können abgewickelt werden.
- RQ 15,5 (Breite der befestigten Fläche beträgt 11,5 Meter)
Ähnlich wie RQ 10,5, jedoch mit einseitigem Zusatzfahrstreifen. Die Verkehrsqualität der Straße ist gut, jedoch ist die Leitungsfähigkeit nicht größer, da dieser Ausbauzustand nur auf kurzen Abschnitten verwendet wird.
Zweibahnige Straßen
- RQ 20 (Breite der befestigten Fläche beträgt 2 x 7,5 Meter)
Sparquerschnitt für überlastete Bundesstraßen. Jedoch bei weitem nicht so leistungsfähig wie Autobahnquerschnitt, da kein Seitenstreifen und geringere Fahrstreifenbreiten. Bis zu 30.000 Fzg/Tag möglich, davon 15 % Lkws.
- RQ 26 (Breite der befestigten Fläche beträgt 2 x 10 Meter)
Querschnitt für gering belastete Autobahnen und Stadtautobahnen bei beengten Platzverhältnissen. Leistungsfähigkeit liegt zwischen 20.000 und 60.000 Fzg/Tag.
- RQ 29,5 (Breite der befestigten Fläche beträgt 2 x 11,5 Meter)
Standardquerschnitt für Autobahnen mit 4 Fahrstreifen. Kapazität bis zu 70.000 Fzg/Tag. Wird durch den neuen RQ 31 (mit jeweils 0,5 m breiteren Seiten- und Mittelstreifen) ersetzt.
- RQ 33 (Breite der befestigten Fläche beträgt 2 x 13,5 Meter)
Etwas schmaler als RQ 35,5 und daher für Autobahnabschnitte mit geringem Lkw-Anteil gedacht. Bis zu 80000 Fzg/Tag und mehr möglich.
- RQ 35,5 (Breite der befestigten Fläche beträgt 2 x 14,5 Meter)
Zweibahnige, sechsstreifige Autobahn für höchstbelastete Autobahnstrecken. Geeignet für den Bereich zwischen 50.000 Fzg/Tag und 100.000 Fzg/Tag und hohem Lkw-Anteil. Wird durch den neuen RQ 36 (mit 0,5 m breiterem Mittelstreifen) ersetzt.
Siehe auch
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