S54

S54B32

Der S54 mit der internen Motorenbezeichnung S54B32 ist ein Motor von der BMW M GmbH und wurde 2000 im BMW M3 der Baureihe E46 eingeführt. Der Motor basiert nicht auf dem M54 Motor der BMW AG-Fahrzeuge. Sein Vorgänger war der S50B32, verbaut im BMW M3 Baureihe E36. Der S54 ist ein 3246 cm³ großer Hochdrehzahl-Reihensechszylinder-Ottomotor, das Ansprechverhalten ist aufgrund der Einzeldrosselklappenanlage sehr gut. Der Motor besitzt für Ein- und Auslass Nockenwellenverstellung (Doppel-Vanos).

Es gab insgesamt 4 Leistungsvarianten:

Variante 1

• Hubraum: 3246 cm³
• Bohrung x Hub: 87,0 x 91,0 mm
• Verdichtung: 11,5:1
• Zylinder/Ventile: 6/24
• Leistung: 252 kW (343 PS) bei 7.900 U/min
• Drehmoment: 365 Nm bei 4.900 U/min
• Gewicht: 212kg

In diesen Modellen wurde er eingesetzt:

• Wiesmann Roadster MF3 (2002 - )
• BMW Z4 M Coupé E86 / Roadster E85 (2006–2008)
• BMW M3 E46 (2000 – 2007)

Variante 2

• Leistung: 239 kW (325 PS) bei 7.400 U/min
• Drehmoment: 350 Nm bei 3.250 U/min

In dieser Variante wurde der Motor im BMW Z3 M Coupé E36/8 / Roadster E36/7 (2000–2002) verbaut. Die Minderleistung kam aufgrund der veränderten Abgasanlage zustande.

Variante 3

• Leistung: 265 kW (360 PS) bei 7.900 U/min
• Drehmoment: 370 Nm bei 4.900 U/min

Diese Variante gab es nur im BMW M3 CSL E46 (2002–2005). Die Mehrleistung wurde mittels schärferen Nockenwellen sowie einer Airbox erzielt.

Variante 4

• Leistung: 248 kW (333 PS) bei 7.900 U/min
• Drehmoment: 355 Nm bei 4.900 U/min

US Version: Die Minderleistung kam aufgrund der schärferen US Abgasvorschriften zu Stande.