- Saga Rose
-
Das Passagierschiff Sagafjord wurde im Mai 1965 von der Werft Societe de Forges de la Méditerranée in La Seyne-sur-Mer, Frankreich fertiggestellt. Die Baukosten waren derart hoch, dass die Firma ein Jahr später in Konkurs ging.
Die Sagafjord ist mit 24.528 BRZ vermessen, ist 188,88 m lang, 24,49 m breit, erstreckt sich über sieben Decks und erreicht, mit einer Antriebsleistung von 20.150 kW, eine maximale Geschwindigkeit von 20 Knoten. 574 Passagiere finden auf ihr Platz, diese werden von ca. 350 Crewmitgliedern versorgt.
Das Passagierschiff zählte in den 1970er und 1980er Jahren zu den 10 besten Schiffen der Welt. Sie wurde von dem Magazin Condé Nast Traveller mit 5 Sterne plus ausgezeichnet. Während ihrer Dienstzeit für die Norwegian America Line (NAL, von 1965 – 80), "Norwegian American Cruises" (NAC, einer Tochtergesellschaft der NAL, 1980–1983) und Cunard Line (1983–1996) befuhr sie alle Weltmeere und war besonders in den ersten vier Monaten des Jahres auf diversen Weltreisen. Die Sagafjord war während ihres Dienstes bei der Cunard Line in den Sommermonaten (Juni-September) hauptsächlich in Alaska auf der Route Vancouver – Anchorage – Vancouver eingesetzt.
Die Sagafjord war eines der ersten Passagierschiffe ihrer Größe, dem eine Anlegeerlaubnis für die Galapagos-Inseln (1993) erteilt wurde.
1996 wurde das Schiff von der Transocean Tours gechartert und in "Gripsholm" umgetauft. Noch im selben Jahr verkaufte man es an die Saga Shipping Co Ltd in Nassau, Bahamas. Seither heißt sie "Saga Rose". Im Jahr 2006 wurde das Schiff zuletzt modernisiert.
Weblinks
Wikimedia Foundation.
