Saunders-Roe London

Saunders-Roe A.27 London
Typ:	Flugboot
Entwurfsland:	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Hersteller:	Saunders-Roe
Erstflug:	März 1934
Stückzahl:	31

Die Saunders-Roe (oder abgekürzt Saro) A.27 London war ein britisches Flugboot des Herstellers Saunders-Roe, das für Patrouillenflüge eingesetzt wurde.

Die erste Ausführung der London mit zwei Triebwerken Bristol Pegasus III von je 875 PS entstand 1935 und war als Fernaufklärungsflugboot konstruiert. Da sich die Serienreife moderner Eindeckerflugboote in Großbritannien mehrmals verzögerte, kam 1938 eine verstärkte Ausführung des Flugzeugs heraus. Diese nun A.27 London II genannte Maschine blieb bis zum November 1942 im aktiven Dienst und wurde dann durch die nun verfügbaren Flugboote Short Sunderland und Consolidated Catalina ersetzt. Bis dahin war die London II in vier Staffeln des Coastal Commands eingesetzt.

Sie war ein zweistieliger, verspannter Anderthalbdecker mit abgestrebtem Doppelseitenleitwerk. Flügel und Leitwerk bestanden aus einem Stahlgerüst mit Stoffbespannung, das Rumpfboot (zweistufig) und die Stützschwimmer (einstufig) waren in Ganzmetallbauweise ausgeführt. Die beiden Triebwerksgondeln waren hängend unter dem Mittelstück des Oberflügels angeordnet. Eine Nacht- und Blindflugausrüstung war vorhanden.

Technische Daten (London Mk.II)

Seitenansicht

Kenngröße	Daten
Besatzung	6
Länge	17,31 m
Spannweite	24,38 m
Höhe	5,72 m
Flügelfläche	132,38 m²
Leergewicht	5.035 kg
Startgewicht	8.346 kg
Reisegeschwindigkeit	185 km/h in 2.000 m Höhe
Höchstgeschwindigkeit	249 km/h in 1.905 m Höhe
Aktionsradius	1.200 km
Flugdauer	normal 10 h bei 185 km/h, maximal 15 h bei 185 km/h
Reichweite	normal 1.770 km, maximal 2.800 km
Steiggeschwindigkeit	305 m/min
Triebwerke	zwei 9-Zylinder-Sternmotoren Bristol Pegasus X ( je 787 kW / 1.055 PS),
Kraftstoffvorrat	2.025 kg
Bewaffnung	je ein 7,7-mm-Zwillings-MG Lewis in drei offenen Gefechtsständen, Aufhängungen unter dem Unterflügel für maximal 907 kg Bombenlast

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen