BMW K 1

BMW K 1

Die BMW K1 ist ein vollverkleidetes Motorrad von BMW, welches zwischen 1988 und 1993 in einer Stückzahl von 6.921^[1] Stück gebaut wurde. Die K1 ist eines der ersten Serienmotorräder mit Vollverkleidung, mit einem Cw x A-Wert von nur 0,34 bei liegendem Fahrer.

Technische Daten

K 1 von hinten

	K 1
Bauart	Reihenvierzylinder mit Kardan
Bauzeit	1988-1993
Hubraum	987 cm³
Leistung	74 kW / 100 PS bei 8.000 min-1
Drehmoment	100 Nm bei 6.750 min-1
Vmax	240 km/h
Leergewicht	259 kg
Zul. Gesamtgewicht	480 kg
Tankinhalt	22 Liter

Einzelnachweise

1. ↑ K1 Geschichte

Siehe auch

Liste der BMW-Motorräder

Aktuelle BMW-Motorräder

Supersportler: HP2 Sport | HP2 Megamoto | S 1000 RR 

Sporttourer: F 800 R | F 800 S | K 1300 S 

Tourer: G 650 Xcountry | G 650 Xmoto | F 800 ST | R 1200 RT | K 1300 GT | K 1200 LT 

Enduros: G 450 X | G 650 Xchallenge | F 650 GS | F 800 GS | R 1200 GS | R 1200 GS Adventure 

Naked Bikes: F 800 R | R 1200 R | K 1300 R 

 

Ältere BMW-Motorräder

Vorkriegszeit - Einzylinder: R 2 | R 39 | R 3 | R 4 | R 35 | R 20 | R 23 |

Vorkriegszeit - Boxer: R 32 | R 37 | R 42 | R 47 | R 52 | R 57 | R 62 | R 63 | R 11 | R 16 | R 12 | R 17 | R 5 | R 6 | R 51 | R 61 | R 66 | R 71 | R 75 

Zweiter Weltkrieg: R75 (Wehrmachtsgespann) 

Nachkriegszeit: R 24 | R 25 | R 25/2 | R 25/3 | R 51/2 | R 51/3 | R 67/2 | R 68 

Vollschwingen-BMW 1955 bis 1969: R 26 | R 27 | R 50 | R 60 | R 69 | R 50/2 | R 60/2 | R 50 S | R 69 S 

"Strich-Fünfer" 1969 bis 1973: R 50/5 | R 60/5 | R 75/5 

"Strich-Sechser" 1973 bis 1976: R 60/6 | R 75/6 | R 90/6 | R 90 S 

"Strich-Siebener" 1976 bis 1985: R 60/7 | R 75/7 | R 80/7 | R 100/7 | R 100 S | R 100 RS | R 100 RT | R 100 CS 

"Kleine" Zweizylinder-Boxer 1978 bis 1983: R 45 | R 65 | R 65 S | R 65 GS 

Zweizylinder-Boxer 1980 bis 1997(letzte Zweiventil-Boxer): R 80 G/S | R 80 ST | R 80  | R 80 RT | R 80 GS | R 80 R | R 100 GS | R 100 GS Paris-Dakar | R 100 R | R 100 RS Classic | R 100 RT Classic 

Vierventil-Boxer mit 850 bis 1.200 cm³ 1993-2006 (1. Generation): R 850 GS | R 850 RT | R 850 R / R Comfort | R 850 C | R 1100 R | R 1100 RS | R 1100 S | R 1100 GS | R 1100 RT | R 1150 RT | R 1150 R | R 1150 R Rockster | R 1150 RS | R 1150 GS | R 1150 GS Adventure | R 1200 C | R 1200 CL 

Vierventil - Boxer mit 1.200 cm³ ab 2004 (2. Generation, „EVO-Boxer“): R 1200 S | R 1200 ST | HP2 Enduro 

F-Baureihe (Einzylinder und Reihen-Zweizylinder): F 650 | F 650 ST 

K-Baureihe (Drei- und Vierzylinder-Reihenmotoren): K 75 | K 75 C | K 75 S | K 75 RT | K 100 | K 100 RS | K 100 RT | K 100 LT | K 1 | K 1100 LT | K 1100 RS | K 1200 GT | K 1200 R | K 1200 RS 

Roller: C1 - Zweirad mit Dach