- Schwezow M-11
-
Schwezow M-11F
Der Schwezow M-11 war ein luftgekühlter 5-Zylinder-Sternmotor aus sowjetischer Fertigung.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Der Motor wurde aufgrund eines im Jahr 1923 ausgeschriebenen Konstruktionswettbewerbes für Flugtriebwerke zum Einsatz in Sportflugzeugen entwickelt. Der ursprünglich Schwezow M-8 genannte Motor wurde verfeinert und es wurden zwischen 1927 und 1959 etwa 125.000 Einheiten der verschiedenen Serien gefertigt.
Der Zylinderkopf ist aus Aluminium hergestellt. Die OHV-Ventile jedes Zylinders werden von einer eigenen Nockenwelle betätigt. Anfänglich hatte das Triebwerk eine MTBO von nur 50 Stunden. Der Motor wurde 1927 mit 73 kW (100 PS) Dauerleistung erstmals für die Luftfahrt zugelassen.
Technische Daten
Schwezow M-11
- Bohrung × Hub: 125 × 140 mm
- Hubraum 8,6 l
- Verdichtung: 5,0
- Startleistung: 81 kW (110 PS) bei 1650 U/min
- Dauerleistung: 73 kW (100 PS)
- Gewicht: 165 kg
Varianten
- M-11G 85 kW (115 PS)
- M-11D 85 kW (115 PS)
- M-11K 85 kW (115 PS)
- M-11E 110 kW (150 PS)
- M-11F 107 kW (145 PS)
- M-11FM 107 kW (145 PS)
- M-11M 107 kW (145 PS)
- M-11FR 118 kW (160 PS)
- M-11FR-1 121 kW (165 PS)
- M-11-FN 147 kW (200 PS)
Siehe auch
Kategorien:- Sternmotor (Luftfahrt)
- Propellertriebwerk
- Triebwerke aus der UdSSR und GUS
Wikimedia Foundation.
