Single European Sky ATM Research Programme

Single European Sky ATM Research Programme

Single European Sky ATM Research Programme (SESAR) ist eine von der Europäischen Kommission und EUROCONTROL ins Leben gerufene pan-europäische Initiative zur Vereinheitlichung, Harmonisierung und Synchronisierung der Dienste im Rahmen des europäischen Flugverkehrsmanagements (engl. Air Traffic Management, ATM). Für diese Ziele wurden erstmals in der europäischen Flugverkehrsgeschichte alle am Flugverkehr beteiligten Partner beteiligt. Das sind zivile und militärische Flugsicherungsorganisationen, nationale und internationale Organisationen der Legislative, Flugzeugindustrie, Fluglinien, Flugzeugbetreiber und -nutzer sowie weitere betroffene Partner am Boden und in der Luft.

Inhaltsverzeichnis

SESAR-Organisation

SESAR ist in drei Phasen organisiert:

  • In der Definitionsphase (2005–2008) wird ein europäischer Masterplan erarbeitet, der, basierend auf den zu erwartenden, zukünftigen Anforderungen des Luftverkehrs, die Maßnahmen identifiziert, die zur Erreichung der Ziele unternommen werden müssen.
  • Die Entwicklungsphase (2008–2013) beinhaltet alle notwendigen Aktivitäten, um die Einführung des in der Definitionsphase entwickelten Masterplans vorzubereiten. Dazu gehören beispielsweise detaillierte Aktionspläne sowie alle notwendigen gesetzgeberischen Maßnahmen. Entwickelt werden neue Ausrüstungen und Normen, durch die mit Hilfe der Regulierungsmechanismen des einheitlichen europäischen Luftraums die Umrüstung der bestehenden boden- und bordgestützten Systeme sowie ihre Interoperabilität mit außereuropäischen Systemen gewährleistet werden sollen.
  • Für die Umsetzungsphase (2014–2020) haben sich die Luftverkehrspartner verpflichtet, die zuvor beschlossenen Maßnahmen gemeinsam zu koordinieren, zu managen und in die Wirklichkeit umzusetzen. Sie besteht aus der großtechnischen Produktion, Beschaffung und Umsetzung der neuen Flugverkehrsmanagementinfrastruktur und der entsprechenden Luftfahrzeugausrüstung.

SESAR-Ziele

Das endgültige Ziel von SESAR liegt darin, eine nachhaltige Entwicklung des Luftverkehrssektors in Europa zu gewährleisten. Dies soll auf sichere und effiziente Weise durch ein leistungsorientiertes Konzept erfolgen. Die wichtigsten Leistungsziele sind:

  • die Verdreifachung der Kapazität;
  • die Erhöhung der Sicherheit um einen Faktor von 10;
  • die Verbesserung der Umweltverträglichkeit um 10 % pro Flug;
  • die Senkung der Kosten für das Flugverkehrsmanagement um 50 %. [1]

SESAR-Konzept

Das SESAR-Konzept ist die Lösung zum Erreichen der SESAR-Ziele. Der Schlüssel des SESAR-Konzepts ist das Prinzip des sogenannten "Business Trajectory", bei dem die Benutzer des Luftraums und die Fluglotsen in einem Kooperationsprozess den optimalen Flugweg ermitteln. Das Zielkonzept von SESAR greift umfassend auf bestehende und neu entwickelte Technologien, wie zum Beispiel Galileo, zurück. Es basiert auf einer Reihe neuer Schlüsselmerkmale:

  • dem Netzbetriebsplan (Network Operation Plan), einem dynamischen Einsatzplan für den kontinuierlichen Betrieb, der einen allgemeinen Überblick über die Netzsituation vermittelt;
  • der umfassenden Einbeziehung des Flughafenbetriebs als Bestandteil des Flugverkehrsmanagements und des Planungsprozesses;
  • dem Flugwegmanagement, das die Beschränkungen bei der Luftraumorganisation auf ein Mindestmaß reduziert;
  • neuen Verfahren für die Gewährleistung des Abstandes zwischen den Luftfahrzeugen, wodurch Sicherheit, Kapazität und Effizienz vergrößert werden können;
  • dem systemweiten Informationsmanagement (SWIM), das eine gesicherte Verbindung aller Akteure des Flugverkehrsmanagements, die auf die gleichen Daten zurückgreifen, gewährleistet;
  • Menschen als zentrale Entscheidungsorgane: Fluglotsen und Luftfahrzeugführer werden durch neue, automatisierte Funktionen unterstützt, die ihre Arbeitslast verringern und komplexe Entscheidungsabläufe bewältigen.

Siehe auch

Weblinks

Einzelnachweise

  1. SESAR: Das Forschungsprogramm zum Flugverkehrsmanagement im einheitlichen europäischen Luftraum. Abgerufen am 15.12 (PDF, deutsch).

Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Нужен реферат?

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Single European Sky ATM Research — SESAR or Single European Sky ATM Research is the name given to the project which is set to completely overhaul the European airspace. The SESAR project is composed of three phases: * a Definition phase (2004 2008) will deliver an ATM master plan… …   Wikipedia

  • European Organisation for the Safety of Air Navigation — Logo Logo bis Ende 2009 Die Europea …   Deutsch Wikipedia

  • European Organisation for the Safety of Air Navigation — The goal for EUROCONTROL is to develop, coordinate and plan for implementation of pan European air traffic management strategies and their associated action plans in an effort involving national authorities, air navigation service providers,… …   Wikipedia

  • SESAR — Single European Sky ATM Research Programme (SESAR) ist eine von der Europäischen Kommission und EUROCONTROL ins Leben gerufene pan europäische Initiative zur Vereinheitlichung, Harmonisierung und Synchronisierung der Dienste im Rahmen des… …   Deutsch Wikipedia

  • Air traffic control — For the Canadian musical group, see Air Traffic Control (band). Airport Traffic Control Towers (ATCTs) at Amsterdam s Schiphol Airport, the Netherlands …   Wikipedia

  • EUROCONTROL — Logo Die European Organisation for the Safety of Air Navigation (EUROCONTROL) ist eine Internationale Organisation zur zentralen Koordination der Luftverkehrskontrolle in Europa. Der Hauptsitz dieser Einrichtung für die Flugsicherung ist Brüssel… …   Deutsch Wikipedia

  • Eurocontrol — Logo Die European Organisation for the Safety of Air Navigation (EUROCONTROL) ist eine Internationale Organisation zur zentralen Koordination der Luftverkehrskontrolle in Europa. Der Hauptsitz dieser Einrichtung für die Flugsicherung ist Brüssel… …   Deutsch Wikipedia

  • Europäische Organisation zur Sicherung der Luftfahrt — Logo Die European Organisation for the Safety of Air Navigation (EUROCONTROL) ist eine Internationale Organisation zur zentralen Koordination der Luftverkehrskontrolle in Europa. Der Hauptsitz dieser Einrichtung für die Flugsicherung ist Brüssel… …   Deutsch Wikipedia

  • Maastricht UAC — Logo Die European Organisation for the Safety of Air Navigation (EUROCONTROL) ist eine Internationale Organisation zur zentralen Koordination der Luftverkehrskontrolle in Europa. Der Hauptsitz dieser Einrichtung für die Flugsicherung ist Brüssel… …   Deutsch Wikipedia

  • Maastricht Upper Area Control Centre — Logo Die European Organisation for the Safety of Air Navigation (EUROCONTROL) ist eine Internationale Organisation zur zentralen Koordination der Luftverkehrskontrolle in Europa. Der Hauptsitz dieser Einrichtung für die Flugsicherung ist Brüssel… …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”