Skoda Superb

Škoda Superb
Hersteller:	Škoda Auto
Produktionszeitraum:	seit 2001
Klasse:	Mittelklasse
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	keines

Der Škoda Superb ist ein Pkw-Modell des tschechischen Automobilherstellers Škoda. Er wird vom KBA offiziell als Fahrzeug der Mittelklasse eingestuft, während ihn die Fachpresse auch der oberen Mittelklasse zuordnet oder als Nischenmodell bezeichnet.

Den Namen Superb trägt traditionsgemäß das Spitzenmodell des Herstellers.

Erste Generation (2001–2008)

1. Generation (Typ 3U)
Škoda Superb (2001–2006)
Produktionszeitraum:	2001–2008
Karosserieversionen:	Stufenheck, viertürig
Motoren:	Ottomotoren: 1,8–2,8 Liter (85–142 kW) Dieselmotoren: 1,9–2,5 Liter (74–120 kW)
Länge:	4803 mm
Breite:	1765 mm
Höhe:	1469 mm
Radstand:	2803 mm
Leergewicht:	1487–1645 kg

Die erste Generation des seit 2001 im Škoda-Zweigwerk in Kvasiny produzierten Superbs basiert auf der Baureihe B5 des VW Passat, grenzt sich aber in Bezug auf Ausstattungsvarianten und Radstand von diesem ab. Insgesamt ist der Škoda etwa zehn Zentimeter länger und auch der Radstand wurde um zehn Zentimeter vergrößert. Der Superb teilt sich somit die längere Plattform mit dem chinesischen Passatmodell. Obwohl keineswegs in der Oberklasse angesiedelt, übertrifft das Platzangebot im Fond sogar das einer Oberklasselimousine. Der Wagen wurde auf dem Genfer Autosalon 2001 – unter dem Namen Škoda Montreux – zum ersten Mal der Öffentlichkeit vorgestellt.

Fond mit ausgeklappter Beinauflage im Beifahrersitz

Neben den in dieser Fahrzeugklasse üblichen Ausstattungen wie Klimaanlage/-automatik und elektrischen Fensterhebern verfügt der Superb optional über verschiedene Sonderaussattungen. Dazu gehören ein Navigationssystem, Xenonscheinwerfer, beheizbare sowie elektrisch verstellbare Ledersitze und Außenspiegel, ein Soundsystem, Holzapplikationen, ein Solar- oder Glasschiebedach, eine Kühlbox im Kofferraum, ein Entertainment-System im Fond und eine klappbare Beinauflage im Beifahrersitz für die Fondpassagiere. Eine weitere Besonderheit ist das Regenschirmfach in der hinteren linken Tür mit serienmäßigem Schirm. Auch verfügt der Wagen über eine dritte Sonnenblende, die die Glasfläche über dem Innenspiegel verdecken kann. Die serienmäßige Sicherheitsausstattung mit ABS, ESP und Frontairbags wurde aufgrund einer relativ schlechten Bewertung im NCAP-Crashtest nachträglich durch Seitenairbags ergänzt.

Trotz des vergleichsweise günstigen Preises zwischen etwa 22.000 und 40.000 € findet der Superb in Deutschland keinen allzu großen Absatz. Im ersten Halbjahr 2005 verkaufte Škoda weltweit insgesamt 10.442 Fahrzeuge diesen Typs.

Zum Modelljahr 2006 wurde der Wagen leicht überarbeitet und erhielt geänderte Rückleuchten, eine überarbeitete Frontschürze und einen neuen Kühlergrill. Die Topausstattung Laurin & Klement wurde ins Programm aufgenommen.

Škoda Superb (2006–2008)

Heck des überarbeiteten Superb

Motoren

Benziner

Modell	Hubraum	Ventile	Max. Leistung bei min-1	Max. Drehmoment bei min-1	Motorkenn- buchstaben	Vmax	Bauzeit
Reihenvierzylinder
1.8T	1781 cm³	20	110 kW (150 PS)/5700	210 Nm/1750–4600	AWT	216 km/h	2001–2008
2.0	1984 cm³	8	85 kW (115 PS)/5400	172 Nm/3500	AZM	197 km/h	2001–2008
Sechszylinder-V-Motor
2.8	2771 cm³	30	142 kW (193 PS)/6000	280 Nm/3200	AMX	237 km/h	2001–2008

Diesel

Modell	Hubraum	Ventile	Max. Leistung bei min-1	Max. Drehmoment bei min-1	Motorkenn- buchstaben	Vmax	Bauzeit
Reihenvierzylinder mit Pumpe-Düse-Einspritzung
1.9 TDI	1896 cm³	8	74 kW (101 PS)/4000	250 Nm/1900	AVB	189 km/h	2001–2005
1.9 TDI	1896 cm³	8	77 kW (105 PS)/4000	250 Nm/1900	BSV	192 km/h	2005–2007
1.9 TDI	1896 cm³	8	85 kW (115 PS)/4000	250 Nm/1900	BPZ	198 km/h	2007–2008
1.9 TDI[1]	1896 cm³	8	96 kW (130 PS)/4000	285 Nm/1750–2500	AWX	205 km/h	2001–2006
1.9 TDI[2]	1896 cm³	8	96 kW (130 PS)/4000	310 Nm/1900	AVF	202 km/h	2004–2006
2.0 TDI[3]	1968 cm³	8	103 kW (140 PS)/4000	320 Nm/1750–2500	BSS	215 km/h	2004–2008
Sechszylinder-V-Motoren mit Verteilereinspritzpumpe
2.5 TDI	2496 cm³	24	114 kW (155 PS)/4000	310 Nm/1400–3500	AYM	219 km/h	2001–2004
2.5 TDI	2496 cm³	24	120 kW (163 PS)/4000	350 Nm/1500–3000	BDG	223 km/h	2004–2007

Als Getriebe stehen wahlweise ein Fünfgang-Schaltgetriebe (Sechsgang-Schaltgetriebe bei Sechszylinder-Modellen und 2,0-l-TDI) oder ein Fünfstufen-Automatikgetriebe zur Verfügung, letzteres jedoch nicht mit allen Motorisierungen.

1. ↑ Mit Handschaltgetriebe
2. ↑ Mit Automatikgetriebe
3. ↑ Mit Rußpartikelfilter

Zweite Generation (seit 2008)

2. Generation (Typ 3T)
Škoda Superb (seit 2008)
Produktionszeitraum:	seit 2008
Karosserieversionen:	Stufenheck, fünftürig Kombi, fünftürig
Motoren:	Ottomotoren: 1,4–3,6 Liter (92–191 kW) Dieselmotoren: 1,9–2,0 Liter (77–125 kW)
Länge:	4838 mm
Breite:	1817 mm
Höhe:	1462 mm
Radstand:	2761 mm
Leergewicht:	1425−1665 kg

Auf dem Genfer Auto-Salon im März 2008 wurde die zweite Generation des Superb vorgestellt.^[1] Der Wagen bezieht seine technischen Komponenten wieder aus dem Konzernbaukasten von Volkswagen. Dabei wird allerdings nicht mehr die Plattform des VW Passat B5 (PL45+) mit längs eingebauten Motoren genutzt, sondern wie beim VW Passat B6 und VW Passat CC die Plattform PQ46 für quereingebaute Motoren.^[2]. Die unterschiedlichen Radstände werden mit „Spacer“-Elementen in der Bodengruppe erreicht. Die zweite Generation ist dadurch hauptsächlich im Innenraum noch weiter gewachsen, um sich somit eindeutig der oberen Mittelklasse zuordnen zu lassen. Vor allem die Qualität und die verwendeten Materialien haben sich nach ersten Presseberichten im Vergleich zum Vorgänger deutlich verbessert. Neben dem Stufenheck-Modell, das nun über eine große Heckklappe wie die Octavia-Limousine verfügt, soll es später ^[3] auch eine Kombiversion sowie Vierradantrieb geben.^[4]

Neben den Fünf- und Sechsgang-Schaltgetrieben ist für den 1,8 Liter TSI-Benziner und die beiden 2,0 Liter Dieselmotoren mit 140 oder 170 PS zudem ein Direktschaltgetriebe (DSG) erhältlich.

Verkaufsstart für den neuen Superb war Anfang Juli 2008 zu Preisen ab 22.990 Euro (Basis 1.4 TSI).^{[5] [6]}

Eine technische Neuerung ist das optionale Adaptive Frontlight System AFS mit Kurven- und Abbiegelicht, das den Lichtkegel und die Scheinwerferneigung der jeweiligen Fahrsituation anpasst. Weiterhin gibt es eine neue, elektronische Klimaautomatik, einen automatischen Parklenkassistenten und bis zu neun Airbags. Des weiteren kommt nun auch das von VW stammende Touchscreen-Navigationssystem mit Festplattenspeicher zum Einsatz.

Heckansicht des Superb

Die Twindoor genannte Heckklappe des Stufenhecks lässt sich zweistufig öffnen: zum einen kann lediglich der Kofferraumdeckel geöffnet werden, um kleinere Gegenstände einzuladen. Zum anderen gibt es die Möglichkeit, die gesamte Heckklappe mit Heckscheibe anzuheben und somit einen größeren Zugang zum 565 bis 1670 Liter fassenden Gepäckraum zu erhalten.^[7]

Schriftzug im Scheinwerfer

Interieur

Motoren

Alle Motoren sind platzsparend quer eingebaut und stammen aus dem VW-Konzern.

Bei den Modellen mit 4x4 Allradantrieb kommt das im VW-Konzern "4-Motion" genannte System zum Einsatz: Ein Frontantrieb, welcher mittels elektronisch geregelter Drehmomentverteilung und Mehrlamellen-Haldex-Viscokupplung bei Bedarf die Hinterräder zusätzlich antreibt.

Daten

Modell	Zylinder/ Ventile	Hubraum	Leistung	Drehmoment	Höchstgeschw.	Motorkenn- buchstaben	Besonderheit
Benziner
1.4 TSI	4/16	1390 cm³	92 kW (125 PS)	200 Nm bei 1500−4000 1/min	201 km/h	CAXC	Turbolader
1.8 TSI [1]	4/16	1798 cm³	118 kW (160 PS)	250 Nm bei 1500−4200 1/min	220 km/h	BZB/CDAA	optional mit Allradantrieb oder 7-Stufen-DSG
3.6 FSI V6	6/24	3600 cm³	191 kW (260 PS)	350 Nm bei 2500−5000 1/min	250 km/h	CDVA	serienmäßig mit Allradantrieb und 6-Stufen-DSG
Diesel
1.9 TDI (PD)	4/8	1896 cm³	77 kW (105 PS)	250 Nm bei 1900 1/min	190 km/h	BLS	auch im GreenLine
2.0 TDI [2]I (PD)	4/8	1968 cm³	103 kW (140 PS)	320 Nm bei 1800−2500 1/min	207 km/h	BMP	auch mit 6-Stufen-DSG
2.0 TDI [3] (CR)	4/16	1968 cm³	125 kW (170 PS)	350 Nm bei 1750−2500 1/min	222 km/h	CBBB	optional mit Allradantrieb oder 6-Stufen-DSG

^[1]Das Modell mit 118 kW (160 PS) Motor hat ein rotes I im TSI Schriftzug stehen. ^[2]Das Modell mit 103 kW (140 PS) Diesel-Motor hat ein rotes I im TDI Schriftzug stehen. ^[3]Das Modell mit 125 kW (170 PS) Diesel-Motor hat ein rotes DI im TDI Schriftzug stehen.

Modelle und Ausstattungsvarianten

GreenLine

Eine weitere Besonderheit ist der Škoda Superb GreenLine. Dabei handelt es sich um eine Spritspar-Version, die mit dem 1,9-Liter-Pumpe-Düse-TDI, der auch in einigen VW BlueMotion-Modellen (z. B. Golf, Passat) zum Einsatz kommt, ausgestattet ist. Der Motor leistet 77 kW und soll etwa 136 Gramm CO₂ pro Kilometer ausstoßen.^[8] Viele Sonderausstattungen sind in dieser Version nicht erhältlich.

Comfort

Die Ausstattungslinie "Comfort" umfasst u. a. ESP und ABS, die Klimaanlage "Climatic", einen Fahrer-Knieairbag, Nebelscheinwerfer sowie eine Multifunktionsanzeige

Ambition

Diese gehobenere Ausstattungslinie umfasst zusätzlich zu "Comfort" unter anderem die Klimaanlage Climatronic, CD-Radio und beheizbare Vordersitze.

Elegance

Elegance ist die höchste und teuerste Ausstattungslinie, zusätzlich zu den vorherigen bietet sie u.a. noch Bi-Xenon-Kurvenscheinwerfer, Lederausstattung, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie ein Multifunktionslenkrad.

Quellen/Fußnoten

1. ↑ Vorläufige Informationen auf Škoda.de
2. ↑ [1]
3. ↑ [2]
4. ↑ Vorabbericht im Focus
5. ↑ Auto-Bild Online-Ausgae vom 5. November 2007: „Škodas neue Oberklasse“
6. ↑ Auto Bild: Die große Jahresvorschau 2008, Teil 2
7. ↑ Auto-News Online-Ausgabe vom 29. Januar 2008: „Neuer Škoda Superb: Limousine mit Heck-Trick“
8. ↑ Auto-News Online-Ausgabe vom 29. Februar 2008: „Grüne Welle in Genf: Umweltfreundlich sparen mit Škoda“

Weblinks

• Offizielle Website

Automodelle von Škoda

Modelle nach 1991: Fabia | Favorit | Felicia | Octavia | Roomster | Superb 

 

Zeitleiste

Zeitleiste der Škoda-Modelle von 1945 bis heute
Typ	von 1945 bis 1991 Staatsbetrieb																																														1991 von Volkswagen gekauft
	40er					50er										60er										70er										80er										90er										2000
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Coupé/ Cabrio													450		Felicia
Kleinwagen		1101 / 1102 „Tudor“									440 „Spartak“				Octavia					1000MB / 1100MB					100 / 110 / 110 R								105 / 120 / 136L
													445		Octavia Super			Octavia Kombi																			Garde			Rapid 130 / 135 / 136						Favorit / Forman				Felicia						Fabia I							Fabia II
untere Mittelklasse																																																				Octavia I								Octavia II
Mittelklasse								1200				1201					1202 (Kombi/Pickup)
obere Mittelklasse	…Superb 3000																																																								Superb							Superb II
Oberklasse				VOS
Hochdachkombi																																																														Roomster
Van/Minibus																								1203													Škoda TAZ												TAZ 1203 /1500[1]
Sportwagen					Sport																						120 S						130 RS							130 LR
						Supersport							1101 OHC							F3				1100 GT

[1] Hersteller offiziell TAZ