Bahnhof Kichijoji

Bahnhof Kichijōji
Bahnhof Kichijōji (JR-Bahnsteig)
Bahnhofsdaten
Art	Durchgangsbahnhof (JR) Kopfbahnhof (Keiō)
Bahnsteiggleise	4 (JR East) 2 (Keiō)
Reisende	143.932 (JR East)[1] 147.424 (Keiō)[2]
Abkürzung	JR: キチ (Ki-Chi)
Architektonische Daten
Eröffnung	30. Dezember 1899
Stadt	Musashino
Präfektur	Tokio
Staat	Japan
Koordinaten	35° 42′ 10,1″ N, 139° 34′ 47,3″ O35.702811111111139.579808333337Koordinaten: 35° 42′ 10,1″ N, 139° 34′ 47,3″ O
Eisenbahnstrecken
JR Chūō-Hauptlinie Keiō Inokashira-Linie

Der Bahnhof Kichijōji (jap. 吉祥寺駅, Kichijōji-eki) befindet sich in Musashino in der Präfektur Tokio. Hier treffen die Chūō-Hauptlinie und die Inokashira-Linie der Betreibergesellschaften JR Higashi-Nihon (JR East) und Keiō Dentetsu zusammen.

Geschichte

Der Bahnhof wurde 1899 von der Kōbu Tetsudō eröffnet, als diese ihre Strecke von Shinjuku nach Tachikawa, heute Teil der Chūō-Hauptlinie, fertigstellte. Mit der Verstaatlichung der Gesellschaft ging er 1906 in den Besitz der Staatsbahn (kokutetsu) über.

1934 erbaute die Teito Dentetsu die rund zwölf Kilometer lange Strecke von Kichijōji nach Shibuya als Inokashira-Linie. Sie fiel 1942 an die Tōkyō Kyūkō Dentetsu (Tōkyū), nach deren Aufteilung 1948 dann an die Keiō Teito Dentetsu (seit 1998: Keiō Dentetsu).

1969 wurde der Abschnitt der Chūō-Hauptlinie zwischen Ogikubo und Mitaka zur Hochbahn aufgestockt, der neue Bahnhof nahm Betrieb am 6. April auf. Bei der Privatisierung der Staatsbahn 1987 fiel er an die JR Higashi-Nihon.

Bauart und Gleise

Der JR-Bahnhof ist in der Bauart eines Durchgangsbahnhofes gebaut. Das Bahnhofsgebäude liegt unter den Gleisen und an der Südseite. Am nördlichen der beiden Inselbahnsteige verkehren an den Gleisen 1 und 2 die Lokalzüge der Chūō-Sōbu-Linie sowie durchgehende Züge zur Tōzai-Linie der Tōkyō Metro, an den Gleisen 3 und 4 die Schnellzüge der Chūō-Linie.

1	■ Chūō-Sōbu-Linie	Mitaka
2	■ Chūō-Sōbu-Linie	Shinjuku • Ochanomizu • Tsudanuma • Chiba • Nishi-Funabashi (Tōzai-Linie)
3	■ Chūō-Schnellzug-Linie	Mitaka • Kokubunji • Tachikawa • Hachiōji • Takao
4	■ Chūō-Schnellzug-Linie	Shinjuku • Ochanomizu • Tokio

Ein Lokal- und ein Expresszug der Inokashira-Linie in Kichijōji

Direkt südlich liegt der Kopfbahnhof der Inokashira-Linie von Keiō Dentetsu, die nach Südosten führt. Er ist wie bei einer Hochbahn auf Brücken über den Inokashira-dōri und zwei weiteren Straßen angelegt und besteht aus zwei Gleisen, die von Außenbahnsteigen zugängig sind. Zwischen 2008 und 2010 werden die Brückenbauten erneuert, während der Bauarbeiten kann früh morgens und spät abends nur ein Gleis genutzt werden.

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■ Inokashira-Linie

Meidai-mae • Shimo-Kitazawa • Shibuya

Linien

Der Bahnhof Kichijōji wird von den Express- und „Pendler-Schnellzügen“ der Chūō-Hauptlinie ausgelassen. Folgende Linien bedienen den Bahnhof:

←	Linien			→
Nishi-Ogikubo		Chūō-Sōbu-Linie JR East		Mitaka
Nishi-Ogikubo Ogikubo (an Wochenenden)		Chūō-Schnellzug-Linie JR East		Mitaka
Beginn		Inokashira-Linie Keiō Dentetsu		Inokashira-Kōen (Lokalzüge) Kugayama (Expresszüge)

Umgebung

→ Hauptartikel: Kichijōji

Rund um den Bahnhof entwickelte sich das kommerzielle Zentrum von Kichijōji mit Kaufhäusern, Reastaurants, Cafés und Geschäften. Südwestlich des Bahnhofs liegt der Inokashira-Park (Inokashira Kōen), in dem der Kanda entspringt.

Nutzung

Im durchschnittlich täglich 143.932 zusteigenden Fahrgästen lag Kichijōji 2007 an Rang 18 aller Bahnhöfe der JR Higashi-Nihon.^[1] Mit 147.424 Einstiegen in die Inokashira-Linie war er der zweitmeist genutzte Bahnhof der Keiō Dentetsu nach Shibuya.^[2]

Weblinks

Offizielle Homepage von JR für den Bahnhof

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} JR East: durchschnittliche tägliche Einstiege 2007
2. ↑ ^{a b} Keiō Dentetsu: durchschnittliche tägliche Einstiege 2007