Stonewash und Wildwash Creek

Stonewash und Wildwash Creek
Stonewash und Wildwash Creek
Stonewash und Wildwash Creek
Daten
Eröffnung 1974 (1992 Umbau)
Hersteller Phantasialand
Modell Log Flume
Kapazität jeweils 1440 Besucher/h
Höhe 12 m
Lifte Stonew.: 3

Wildw.: 2

Boote Stonew.: 24 Boote à 4 Sitzplätze

Wildw.: 16 Boote à 4 Sitzplätze

Fahrzeit Stonew.: 4:00 min

Wildw.: 2:40 min

Streckenlänge Stonew.: 290 m

Wildw.: 240 m

Stonewash und Wildwash Creek sind zwei Wildwasserbahnen im Phantasialand Brühl bei Köln. Ursprünglich bildeten beide Teile eine gemeinsame Attraktion, die die erste Bahn ihrer Art in Deutschland war. Die gegenwärtige äußere Erscheinung ist geprägt durch die mit Wasser bedeckte Fläche, über die die mit Holzpfeilern gestützte Warteschlange geführt wird, die Bepflanzung, die die höher liegenden Streckenbereiche begrünt und die verwendeten Felsmassive, die sowohl die Stützkonstruktionen der Lifte verkleiden als auch die Funktion der Tunnelbildung erfüllen.

Geschichte

Die Ursprungsform beider Wasserbahnen wurde zusammen mit dem Themenbereich „Western” im Jahre 1974 eröffnet. Das neue Fahrgeschäft war ein großer Erfolg bei den Besuchern, denn seine Popularität war hoch, doch dies hatte auch zur Folge, dass es hohe Wartezeiten gab. Dieser Zustand hielt auch Jahre später noch an, bis die Kapazität den steigenden Besucherzahlen des Parks schließlich endgültig nicht mehr gewachsen war.

Man beschloss deshalb die Attraktion zu teilen, um die Kapazität zu erhöhen. Der Verlust an Fahrtlänge und Abfahrten pro Bahn musste dabei in Kauf genommen werden. Den Umbau führte das Phantasialand in Eigenregie mit Unterstützung durch die Firma Mack Rides für die Lifttechnik durch. Seit 1992 teilen sich daher zwei getrennte Bahnen die Station und den außenliegenden Warteschlangenbereich.

Das äußere Erscheinungsbild änderte sich ein weiteres Mal, als im Jahre 1996 der Westernbereich durch die Minenachterbahn Colorado Adventure erweitert wurde. Auf Grund der geringen zur Verfügung stehenden Fläche des Phantasialands wurden Teilabschnitte der Wasserkanäle in die Landschaft der neuen Achterbahn integriert, um Teile der Strecke auch darüber anlegen zu können. Dies eröffnete den Insassen der Boote die Möglichkeit, während der Fahrt den Streckenverlauf und die Thematisierung des angrenzenden Fahrgeschäfts zu betrachten.

Fahrtbeschreibung

Von der Station aus gesehen ist Wildwash Creek die in Fahrtrichtung linke der Bahnen mit dem etwas höheren Lifthügel. Die zwei Bahnen sind zwar nicht identisch, enthalten aber im Grunde die gleichen Fahrelemente. So wird dem Besucher beispielsweise eine hohe und eine mittelhohe Abfahrt geboten, egal für welche der Fahrten er sich auch entscheidet. Außerdem erleben die Insassen in jedem der beiden Tunnel und Überdachungen im Westernstil sowie Begegnungen mit der Colorado Adventure Achterbahn. Auch das Fotosystem wurde beim Umbau 1992 in beiden Teilen der Attraktion installiert.

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