- Ta 183
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Modell der Focke-Wulf Ta 183Die Focke-Wulf Ta 183 (auch Jäger-Projekt IV) ist ein deutsches Jagdflugzeug-Projekt mit Strahlantrieb aus dem Zweiten Weltkrieg. Es handelt sich um ein einstrahliges, einsitziges Flugzeug, dessen Tragflächen gepfeilt waren, eine Druckkabine besaß und mit Kanonen bewaffnet war. Es war mit einem einziehbarem Bugradfahrwerk ausgerüstet.
Der Entwurf beruhte auf Erkenntnissen von Designstudien Hans Multhopps aus dem Jahre 1942, die jedoch nicht verwirklicht wurden. Bereits Mitte 1944 wurde ein Entwicklungsauftrag für ein 1000 km/h schnelles Jagdflugzeug ausgeschrieben. Im Rahmen des Jägernotprogramms vom Herbst 1944 wurde der Entwurf auf Vorschlag von Kurt Tank am 19. Dezember 1944 bei einer Vergleichsbesprechung im DVL vorgestellt und im Februar 1945 akzeptiert. Gegenüber dem ursprünglichen Entwurf, der ein T-Leitwerk vorsah und bei dem die Bewaffnung im Bug unterhalb des Triebwerkeinlasses vorsah, zeigte der endgültige Entwurf ein konventionelles Leitwerk und die Kanonen saßen oberhalb des Triebwerkeinlasses. Im März 1945 wurden 16 Vorserienmodelle bestellt. Da die gewünschte He S 011-Strahlturbine noch nicht zur Verfügung stand, sollten die Prototypen V-0 bis V-4 mit einem Jumo 004 B-Strahltriebwerk ausgerüstet werden. Der Erstflug war für Mai/Juni 1945 geplant. Am 8. April 1945 wurden die Entwicklungsbüros von den Alliierten besetzt, die Arbeiten am ersten Vorserienmodell wurden nicht mehr beendet.
Die Erkenntnisse dieser Entwicklungsarbeiten, auch die der Messerschmitt P.1101, etwa die Vorteile der Flügelpfeilung, wurden jedoch weiterverwendet und führten zu Entwicklung der Düsenflugzeuge der zweiten Generation wie der MiG-15, Saab Tunnan, der North American F-86 oder der von Kurt Tank ab 1947 in Argentinien entwickelten Pulqui II.
Technische Daten
Ta 183 Entwurf für die Serienfertigung Kenngröße Daten Verwendung (projektiert) Jagdflugzeug, Abfangjäger und Jagdbomber Triebwerk (projektiert) ein Strahltriebwerk Heinkel-Hirth HeS 109-011 A-0 mit 1300 kg Schub Länge (projektiert) 9,20 m Höhe (projektiert) 3,86 m Spannweite (projektiert) 10 m Startgewicht (projektiert) 5100 kg Höchstgeschwindigkeit (projektiert) 962 km/h Bewaffnung (projektiert) 4 MK 108, bis zu 500 kg Bomben oder 4 X-4 Raketen Besatzung (projektiert) 1 Mann Siehe auch
Literatur
- David Myhra:: Focke-Wulf Ta 183 (X Planes of the Third Reich). Atglen, PA: Schiffer Publishing, 1999. ISBN 0-76430-907-2.
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