- Tatara bridge
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34.259444444444133.06416666667Koordinaten: 34° 15′ 34″ N, 133° 3′ 51″ O
Tatara-Brücke 
Offizieller Name 多々羅大橋 Querung von Seto-Inlandsee Ort Präfektur Hiroshima und Präfektur Ehime Konstruktion Schrägseilbrücke Gesamtlänge 1480 Meter Konstruktionshöhe 220 Meter Fertigstellung 1999 Die Tatara-Brücke (jap. 多々羅大橋, Tatara Ōhashi) verbindet die Inseln Honshū und Shikoku über die Seto-Inlandsee in Japan. Sie wurde im Jahre 1999 fertiggestellt. Die Autobahnbrücke ist eine Schrägseilbrücke, die eine etwas harfenförmige Büschelanordnung hat, die vergleichbar mit der Normandie-Brücke in Frankreich ist. Sie ist Teil der Landesstraße 317 und hat 4 Spuren, auf denen mit bis zu 70 km/h gefahren werden darf, außerdem existiert ein Fußgängerübergang am Rand der Brücke.
Die Pylone haben eine Höhe von 220 m, es trennen sich unter der Fahrbahn zwei Teile, die darüber wieder zusammen laufen, worauf sie noch für ca. ein Drittel der Gesamthöhe parallel nebeneinander laufen. Hier gehen die Stahlseile ab. Auf diesem Abschnitt existieren nur zwei schmale Querverbindungen, so dass die Pylone eine sehr elegante Form bekommen.
Die Feldweiten sind 270, 890 und 320 Meter lang, die Brücke hat somit eine Gesamtlänge von 1480 Metern. Sie ist damit eine der weltgrößten Schrägseilbrücken.
Sie gehört zu dem Honshū-Shikoku-Brückenprojekt, das mehrere Verbindungen zweier großer Inseln Japans als Ziel hatte. Zu der Verbindung, deren beeindruckendstes Glied diese Brücke ist, gehören 10 Brücken, die eine 60 km lange Straße von Honshū nach Shikoku über viele kleine Inseln bilden. Als Alternative stehen noch zwei andere Brückenreihen, Tunnelverbindungen und Schiffsverbindungen zur Verfügung.
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