Toyota WiLL Cypha

Toyota WiLL Cypha
Toyota
WiLL VC
WiLL Cypha
トヨタ・ウィルVC
トヨタ・ウィル サイファ
Hersteller: Kanto Auto Works
Japan Japan: Higashi Fuji
Produktionszeitraum: 2002–2004
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Steilheck
JP: 2BOX
Motoren: Ottomotoren mit 87 bis 105 PS
Länge: 3695 mm
Breite: 1675 mm
Höhe: 1535 - 1550 mm
Radstand: 2370 mm
Leergewicht: 990 - 1090 kg
Vorgängermodell: Toyota WiLL Vi
Nachfolgemodell: keines
Toyota WiLL Cypha 1.5l 4WD
Toyota WiLL Cypha 1.5l 4WD

Als Nachfolger des erfolglosen WiLL Vi präsentierte der japanische Automobilhersteller Toyota im August 2002 den Fünf-Sitzer WiLL VC.

Die Zielsetzung des Vorgängers wurde beibehalten, das Konzept hingegen leicht abgeändert. Aus dem Stufenheckmodell machte Toyota nun einen Steilheck (Hatchback). Der Retrolook wurde gegen einen modischen Pin-Up-Stil eingetauscht.

Folgende Motoren standen zur Wahl:

  • 1.3l 2WD (NCP70): 2NZ-FE mit einem Hubraum von 1298 cm³ und einer Leistung von 87 PS
  • 1.5l 4WD (NCP75): 1NZ-FE mit einem Hubraum von 1496 cm³ und einer Leistung von 105 PS

Im März 2003 änderte Toyota den Modellnamen in WiLL Cypha (einer Zusammensetzung aus Cyber und Phaeton). Gleichzeitig wurde das bislang optionale Navigationssystem eine Standardausstattung. Im von März bis Juli 2003 erhältlichen Sondermodell WiLL Cypha G-BOOK verwendete Toyota das G-BOOK-System, welches nur mit monatlichem Leasingvertrag über die Händlerorganisation Netz angemietet werden konnte. Im Monatsvertrag erhalten waren eine Freisprechanlage, Handy sowie das Navigationssystem.

Im April 2004 wurde die Produktion des Will Cypha ohne Nachfolger eingestellt.


Quellen und Weblinks


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