Untergrüne

Grüne Stadt Iserlohn
Koordinaten:	51° 22′ N, 7° 40′ O51.3668247.6660547Koordinaten: 51° 22′ 1″ N, 7° 39′ 58″ O
Einwohner:	2850
Postleitzahl:	58644
Vorwahlen:	02374 (Untergrüne), 02371 (Obergrüne)
Lage der Grüne in Iserlohn

Privatbrauerei Iserlohn in der Obergrüne

Die Grüne ist ein südwestlicher Stadtteil von Iserlohn im Sauerland und gliedert sich in Obergrüne und Untergrüne. Die Grüne befindet sich langgestreckt im Tal des Grüner Bachs und ist 6 km lang und nur wenige hundert Meter breit. Durch einige Seitentäler münden der Pillingser Bach und der Saatbach in den Grüner Bach.

In der Untergrüne leben 1.852 Einwohner, im Bezirk Obergrüne/Stadtwald 1.024 ^[1]. Durch die Untergrüne führt eine wichtige Verkehrsachse von Iserlohn-Zentrum nach Letmathe bzw. Altena. Benachbarte Stadtteile sind Lasbeck, Letmathe, Oestrich, Dröschede und Roden.

Geschichtlicher Überblick

Der Name des Grüner Bachs kommt wahrscheinlich von althochdeutschen Begriffen wie gruden oder grüdeln = aufwühlen, aufstören. Erste Erwähnungen als Gruden stammen von vor 1250 bzw. Grueden von 1439 ^[2]. Noch heute heißt eine Straße in der Untergrüne „Grudene“.

Im Grüner Tal siedelten sich vor Jahrhunderten Metallverarbeitungsbetriebe an, die das Wasser des Bachs nutzten. Anfang des 17. Jahrhunderts wurden große Drahtproduktionen in ganz Iserlohn errichtet, auch im Grüner Tal. Der Kommerzienrat Johann Caspar Lecke regte Mitte des 18. Jahrhunderts die Gründung einer Messing-Gewerkschaft an, die nach 1751 eine Zinkhütte und eine Messingschmelzerei in der Grüne errichtete. Sein Enkel, der Industrielle Franz Arnold Lecke, ließ Anfang des 19. Jahrhunderts gleich mehrere Drahtrollen, eine Garnbleiche, eine Fingerhutsmühle und eine Papierfabrik im Tal erbauen. P. Wilke und J. D. Halver erbauten um 1805 Kettenwerke, die teilweise noch heute erhalten sind oder durch bauliche Erweiterungen den Standort sichern.

Mitte des 19. Jahrhunderts wurde die Bahnstrecke Iserlohn–Letmathe errichtet mit einem Haltepunkt an der Dechenhöhle (Iserlohner Bahn). Ende des 19. Jahrhunderts gab es Überlegungen, durch die Obergrüne eine Bahnstrecke von überregionaler Bedeutung zu führen. Sie sollte auf der Fernstrecke Frankfurt–Münster den Hauptbahnhof Hagen entlasten und von Altena durch den Wixberg nach Iserlohn und weiter nach Norden führen. Aus Kostengründen wurde das Projekt fallengelassen. ^[3]

1899 wurde die Iserlohner Brauerei gegründet, die später zur Privatbrauerei wurde. 1904 folgte die Gründung des Grüner Schützenvereins.

Eine weltbekannte Erfindung aus der Grüne ist die Heuerampel, die im Unternehmen Heuer-Hammer von Josef Heuer in den 1930er Jahren erfunden wurde. Diese Zeigerampel hing in vielen Ländern der Welt, auch in mehreren deutschen Städten bis in die 1970er Jahre. Die Heuerampel wurde weitgehend durch Lichtsignalanlagen abgelöst. ^[4][5]

Obwohl sich beide Ortsteile sehr ähneln, waren sie jahrhundertelang administrativ getrennt. Die Obergrüne gehörte seit jeher zu Iserlohn, während die Untergrüne im Lauf der Zeit zum Amt Lössel, Amt Oestrich und später zur Stadt Letmathe gehörte. Seit 1975 gehören beide Ortsteile zur Stadt Iserlohn.

Steinkreuz zur Erinnerung an das Straßenbahnunglück 1924

Durch die Grüne wurde 1901 eine Straßenbahn der Iserlohner Kreisbahn gebaut und im unteren Teil der Untergrüne ein großer Betriebshof errichtet. Zunächst entstand die Strecke von Letmathe nach Iserlohn, kurz darauf ein Abzweig von der Grüne nach Nachrodt. Am 17. Juni 1924 verunglückte eine Bahn auf abschüssiger Strecke der Düsingstraße (Strecke Iserlohn–Letmathe). Dabei starben 24 Menschen, 42 wurden verletzt. ^[6] Daraufhin wurde eine neue Strecke mit geringerer Steigung am Berghang entlang gebaut. Nach Einstellung des Bahnbetriebs 1959 wurde diese Strecke zur Umgehungsstraße für den Ortsteil Grüne umfunktioniert.

Der Öffentliche Nahverkehr wird heute durch die Märkische Verkehrsgesellschaft sichergestellt. Über sechs Buslinien sind nicht nur die benachbarten Stadtteile, sondern direkt auch Hohenlimburg, Altena und Lüdenscheid erreichbar.

In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts wurden an den Berghängen einige Wohngebiete (Pillingser Kopf, Ernststraße/Saatweg, aber auch der Roden) erschlossen.

Mitte der 2000er investierte die Stadt Iserlohn in die Entwicklung des Stadtteils, da ihm eine abnehmende Lebensqualität bescheinigt wurde. In der Neuen Grüner Mitte entstand ein Kreisverkehr, und auf einem ehemaligen Industriegelände ein neues Einkaufszentrum. In der direkten Nachbarschaft siedelten sich u. a. Ärzte, eine Apotheke und eine Sparkassenfiliale an.

Seit einigen Jahren findet jährlich am Grüner Sportplatz das Grüner Bachfest statt. In unregelmäßigen Abständen veranstaltet die Privatbrauerei Iserlohn ein großes Fest.

Obergrüne

Eisernes Kreuz

Die Obergrüne liegt an der Landesstraße L888 am Westrand des Iserlohner Stadtwaldes. Der Bereich Dannenhöfer im Süden des Ortsteils ist Ausgangspunkt für Wanderer im Stadtwald. Talabwärts folgen kleine Wohngebiete und das Feuerwehrhaus der Obergrüner Löschgruppe der Freiwilligen Feuerwehr Iserlohn.

In dem Ortsteil existierten eine Grundschule und ein Kindergarten, die aber wegen der zurückgehenden Bevölkerung geschlossen wurden. Schon aus der Ferne ist der Gebäudekomplex der Privatbrauerei Iserlohn sichtbar. Ein Stück weiter nordwestlich folgt der Sportplatz Grüne, bevor der Ortsteil am Kreisverkehr in der Grüner Mitte endet.

Am Hang oberhalb der Grüner Mitte steht das Denkmal Eisernes Kreuz, das 1816 im Gedenken an die Gefallenen der napoleonischen Kriege und der Befreiungskriege aufgestellt wurde.

Untergrüne

Die Untergrüne verläuft in Ost-West-Richtung und liegt entlang der Landesstraßen L899 und L743 sowie im unteren Teil, wenn das Grüner Tal in das Lennetal übergeht, an der B236. Im oberen Teil befindet sich eine gut ausgebaute Infrastruktur mit Einkaufszentrum, Bäckereien, Sparkasse und Ärzten. Dort befindet sich auch die katholische Herz-Jesu-Kirche, deren Gemeinde einen Kindergarten betreibt.

Blick in die Untergrüne

Im Saattal steht die Grundschule Saatschule der Stadt Iserlohn. Im unteren Bereich des Grüner Tals liegen die Dechenhöhle und der ehemalige Betriebshof der Märkischen Verkehrsgesellschaft, der heute einen Bringhof des Zweckverbandes für Abfallbeseitigung, in dem Einwohner Iserlohns fast alles entsorgen können, beherbergt. Das Feuerwehrhaus der Untergrüne steht im benachbarten Stadtteil Dröschede.

Vor dem Bau der Sauerlandlinie A45 wurde ein großer Teil des Nord-Süd-Verkehrs im westlichen Sauerland durch das Lennetal über die B236 geleitet. Zusammen mit der ehemals hier verlaufenden B7 (heute über die A46) lag in der Untergrüne ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt im Lennetal.

Quellen

Literatur

Götz Bettge: Iserlohn-Lexikon. Hans-Herbert Mönnig Verlag, Iserlohn 1987, ISBN 3-922885-37-3. 

Einzelnachweise

1. ↑ Bevölkerungsstand Stadt Iserlohn Stand 31. Dezember 2008
2. ↑ Götz Bettge, Iserlohn-Lexikon, S. 54
3. ↑ Götz Bettge, Iserlohn-Lexikon, S. 307f
4. ↑ Website der Hochschule Ostwestfalen
5. ↑ Berichterstattung im Iserlohner Kreisanzeiger am 27. Dezember 2008
6. ↑ Christoph Riedel: Eisenbahn im Sauerland. S. 127. GeraMond Verlag. München 1999. ISBN 3-932785-22-3.

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