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T 174 
Hersteller: VEB Weimar-Werk Produktionszeitraum: ab 1965 Vorgängermodell: T 172 Nachfolgemodell: T 185 Motorbezeichnung: 2 VD 14,5/12-1 SRL Motorleistung: 34,5 PS Motorenhersteller: VEB Dieselmotorenwerk Schönebeck Getriebe: mechanisches Vierganggetriebe mit Rückwärtsgang Schwenkbereich: 360°, fortlaufend Masse: 8500 kg Länge: 6800 mm Höhe: 3600 mm Breite: 2500 mm Der T 174 ist ein ab 1965 im VEB Weimar-Werk gebauter Mobilbagger mit hydraulischem Antrieb.
Inhaltsverzeichnis
Das Grundmodell 'T 174'
Der T 174 ist eine Weiterentwicklung des T 172 und war in der Landwirtschaft, im Bauwesen und in anderen Industriezweigen der DDR stark verbreitet. Die Einführung des T 174 begann 1965. Das Grundgerät (Unterwagen mit Radlaufwerk und Oberwagen mit Antriebs- und Bedienelementen und dem Auslegeranschlussstück) konnte wahlweise für mechanischen Seilzugbetrieb, hydraulischen Greifer- oder hydraulischen Baggerbetrieb ausgerüstet werden.
Es können diverse Anbauwerkzeuge, wie z.B. Tiefbaggerausrüstung oder Mehrschalengreifer montiert werden. Der T 174 kann mit Allradantrieb und Differentialsperre, sowie einem selbstsperrenden hydraulischem Pendelausgleich ausgestattet sein.
Die Eigenfahrgeschwindigkeit beträgt 18 km/h.
Weitere Modelle
T 174-1
Bei der ersten überarbeiteten Version wurden im Hinblick auf die Serienproduktion Maßnahmen zur Materialökonomie getroffen, um den Bau und die spätere Wartung effizienter zu gestalten.
T 174-2
Ab 1972 war eine weitere Version verfügbar. Wesentliche Veränderungen brachte die Überarbeitung des Unterwagens und die Anbringung einer hydraulischen Abstützung. Dies ermöglichte eine Steigerung der Tragfähigkeit auf 2,5 t.
T 174-2A
Gegenüber der Vorversion wurde eine Tragkraftanzeige zur Überwachung der Standsicherheit installiert. Zusätzlich wurde die Arbeitskabine mit lärmdämmenden Mitteln ausgestattet.
Literatur
- Hinterdorf, Horst: DDR-Traktoren und Landmaschinen, Motorbuch Verlag, ISBN 978-3-613-02782-4
Weblinks
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