Wright J-5

Wright R-790

Wright R-790

Der Wright J-5 (auch militärisch Wright R-790) ist ein luftgekühlter 9-Zylinder-Sternmotor des US-amerikanischen Herstellers Wright Aeronautical.

Der Motor basiert auf dem Kurbeltrieb des Lawrance J-1 der Lawrance Aero Engine Corporation, wurde jedoch über die Entwicklungslinie Wright J3 und Wright J-4 weiterentwickelt. Samuel D. Heron entwarf 1925 neue Zylinderköpfe für den J-4. Er erhielt die neue Bezeichnung J-5. Ein Luftschrauben-Untersetzungsgetriebe kam nicht zur Anwendung. Die ersten Serienmotoren wurden am 7. Juli 1926 an die US-Navy ausgeliefert.

Der Wright J-5-Sternmotor an Lindberghs Flugzeug Spirit of St. Louis

Der Motor erwarb sich schnell den Ruhm der unbedingten Zuverlässigkeit und großer Effizienz. Dies war der Grund für Charles Lindbergh, bei seiner Atlantiküberquerung einen Wright J-5 Motor einzusetzen. 1935 wurde mit einer Curtiss Robin J-1D, die ebenfalls mit dem J-5 ausgerüstet war, der bis heute gültige Weltrekord im bemannten Dauer-Motorflug aufgestellt. Fred und Algene Key blieben, mit Nachtanken, 653 Stunden und 34 Minuten ununterbrochen in der Luft.

Es wurden neben der Grundausführung R-790-1 noch der R-790-3 mit verschiedenen konstruktiven Verbesserungen und der R-790-5 gebaut, der dem R-790-3 entsprach, jedoch über ein geschirmtes Zündsystem verfügte und eine Generatorantriebswelle aufwies.

Der J-5, von dem mindestens 424 Stück ausgeliefert wurden und der bis 1930 in der Fertigung blieb, wurde schließlich durch den in drei Ausführungen als 5-, 7- und 9-Zylinder hergestellten Wright J-6 abgelöst.

Verwendung

Der Wright J-5 wurde bei einer Reihe von Flugzeugen als Antrieb verwendet. Insbesondere kam er auch bei Prototypen zum Einsatz.

• Atlantic C-2
• Consolidated PT-3
• Consolidated NY
• Consolidated N3Y
• Dayton-Wright XPS-1
• Douglas O-14
• Fokker F.VII
• Ford AT-5 Trimotor
• Ford C-3
• Keystone O-15
• Keystone NK
• Naval Aircraft Factory N3N
• Spirit of St. Louis
• Stearmann NS

Technische Daten

	R-790-1	R-790-3	R-790-5
Leistung	147 kW / 200 PS	147 kW / 200 PS	147 kW / 200 PS
bei	1800 min-1	1800 min-1	1800 min-1
Hubraum	12913 cm³	12913 cm³	12913 cm³
Bohrung	114,3 mm	114,3 mm	114,3 mm
Hub	139,7 mm	139,7 mm	139,7 mm
Gewicht	226 kg	217 kg	217 kg
Länge	1021 mm	866 mm	866 mm
Durchmesser	1143 mm	1143 mm	1143 mm
Spezifischer Verbrauch	277 g/kWh	277 g/kWh	277 g/kWh

Weblinks

 Commons: Wright R-790 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien