ČD-Baureihe 111

ČSD-Baureihe E 458.1 ČD Baureihe 111
Anzahl	35
Nummerierung	E 457.0001 (Prototyp) E 458.1001-1035 ČSD 111.001-035 ČD
Hersteller	Škoda, Plzeň
Indienststellung	1979 Prototyp 1981-1982 Serienfahrzeuge
Ausmusterung
Achsformel	Bo'Bo'
Dienstmasse	70,4 t
Achslast	17,6 t
Länge über Puffer	14.400 mm
Höchstgeschwindigkeit	80 km/h
Stromsystem	3 kV Gleichstrom
Anzahl der Motoren	4
Antrieb	Tatzlager
Stundenleistung	872 kW
Leistungskennziffer	k.A.
Dauerleistung	772 kW
Anfahrzugkraft	245 kN
Zugsicherung	k.A.
Bremsbauart	DAKO LTR

Die ČSD-Baureihe E 458.1 (ab 1988: Baureihe 111) ist eine elektrische Rangierlokomotive der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (ČSD). Die Lokomotiven sind eine Weiterentwicklung der Vorgängerbauart E 458.0 für das 3kV-Gleichstromsystem im Norden und Osten der ehemaligen Tschechoslowakei.

Erstmals wurde bei einer Lokomotive der ČSD eine Thyristorsteuerung zur stufenlosen Zugkraft- und Geschwindigkeitsregelung realisiert.

Die Lokomotiven gelangten alle zur ČD und sind noch im Einsatz.

Konstruktiver Aufbau

In der Grundkonzeption wurde der Fahrzeugkasten der Vorgängerbaureihen E 458.0 und S 458.0 übernommen, um eine Standardisierung und Austauschbarkeit der Baugruppen zu gewährleisten. Der Führerstand wurde mittig angeordnet, um dem Triebfahrzeugführer nach beiden Fahrtrichtungen gute Sichtverhältnisse zu ermöglichen. Auf dem Dach des Führerstandes befindet sich der Einholmstromabnehmer. Die Lokomotive verfügt über vier Tatzlagermotoren von je 153 kW, von denen zwei immer in Reihe geschaltet sind. Jede dieser Motorgruppen wird über einen eigenen Pulswandler angesteuert.

Galerie

111 031 in alter Farbversion

Siehe auch

• Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČSD
• Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČD

Literatur

• Gottfried Köhler: Thyristorgesteuerte Rangierlokomotive Reihe 457.0 der ČSD, in: Der Modelleisenbahner, Heft 4/1980, S. 121/122

Weblinks

• Beschreibung der Baureihe E 458.1 (tschechisch)