- ČD-Baureihe 749
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ČSD-Baureihe T 478.1, T 478.2
ČD / ZSSK Baureihe 749, 751, 752Nummerierung: T 478.1001 - 1239
T 478.2001 - 1082
751.001 - 239
752.001 - 082
749.006 - 265 ČDAnzahl: T 478.1: 230
T 478.2: 82Hersteller: ČKD Praha Baujahr(e): 1964 Prototypen
1966-1971 SerienlokomotivenAchsformel: Bo´ Bo´ Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 16.500 mm Dienstmasse: 75 t Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Installierte Leistung: 1103 kW Anfahrzugkraft: 215 kN Motorentyp: 1x ČKD K 6 S 310 DR Leistungsübertragung: elektrisch Bremse: DAKO Die ČSD-Baureihe T 478.1 (ab 1988: Baureihe 751) ist eine dieselelektrische Universallokomotive der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (ČSD). Dem markanten Äußeren verdanken die Lokomotiven ihren Spitznamen Bardotka.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
1964 entstanden bei ČKD in Prag die ersten beiden Prototypen der Reihe. Versuchsweise wurde eine weitere Prototyplokomotive mit hydraulischer Kraftübertragung gebaut, welche sich nicht bewährte. In den Jahren 1966-1971 entstanden 230 Serienlokomotiven für die ČSD.
82 weitere Lokomotiven wurden 1969/70 als Baureihe T 478.2 (ab 1988: Baureihe 752) ohne Dampfheizanlage ausgeliefert. Statt des Dampfkessels wurde ein Ballastgewicht eingebaut. Bei einem Teil dieser Lokomotiven wurde die Dampfheizanlage jedoch später nachgerüstet.
Ab 1992 ließ die ČD 60 Lokomotiven grundlegend erneuern, dabei wurde die nicht mehr zeitgemäße Dampfheizanlage durch eine elektrische Zugheizung mit 3000V Gleichstrom ersetzt.
Mit der Einführung des EDV-Nummernsystems im Jahre 1988 erhielten die Lokomotiven die neue Baureihennummer 751 bzw. 752 mit nur noch 3-stelliger Ordnungsnummer. Die ab 1992 von der ČD modernisierten Lokomotiven wurden als Reihe 749 eingeordnet.
Siehe auch
- Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČSD
- Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČD
Weblinks
- Webseite zur Baureihe T 478.1 (tschechisch)
- Webseite zur ČD Baureihe 749 (tschechisch)
Galerie
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