ČD-Baureihe 751

ČD-Baureihe 751
ČSD-Baureihe T 478.1, T 478.2
ČD / ZSSK Baureihe 749, 751, 752
Nummerierung: T 478.1001 - 1239
T 478.2001 - 1082
751.001 - 239
752.001 - 082
749.006 - 265 ČD
Anzahl: T 478.1: 230
T 478.2: 82
Hersteller: ČKD Praha
Baujahr(e): 1964 Prototypen
1966-1971 Serienlokomotiven
Achsformel: Bo´ Bo´
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: 16.500 mm
Dienstmasse: 75 t
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Installierte Leistung: 1103 kW
Anfahrzugkraft: 215 kN
Motorentyp: 1x ČKD K 6 S 310 DR
Leistungsübertragung: elektrisch
Bremse: DAKO

Die ČSD-Baureihe T 478.1 (ab 1988: Baureihe 751) ist eine dieselelektrische Universallokomotive der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (ČSD). Dem markanten Äußeren verdanken die Lokomotiven ihren Spitznamen Bardotka.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

1964 entstanden bei ČKD in Prag die ersten beiden Prototypen der Reihe. Versuchsweise wurde eine weitere Prototyplokomotive mit hydraulischer Kraftübertragung gebaut, welche sich nicht bewährte. In den Jahren 1966-1971 entstanden 230 Serienlokomotiven für die ČSD.

82 weitere Lokomotiven wurden 1969/70 als Baureihe T 478.2 (ab 1988: Baureihe 752) ohne Dampfheizanlage ausgeliefert. Statt des Dampfkessels wurde ein Ballastgewicht eingebaut. Bei einem Teil dieser Lokomotiven wurde die Dampfheizanlage jedoch später nachgerüstet.

Ab 1992 ließ die ČD 60 Lokomotiven grundlegend erneuern, dabei wurde die nicht mehr zeitgemäße Dampfheizanlage durch eine elektrische Zugheizung mit 3000V Gleichstrom ersetzt.

Mit der Einführung des EDV-Nummernsystems im Jahre 1988 erhielten die Lokomotiven die neue Baureihennummer 751 bzw. 752 mit nur noch 3-stelliger Ordnungsnummer. Die ab 1992 von der ČD modernisierten Lokomotiven wurden als Reihe 749 eingeordnet.

Siehe auch

Weblinks

Galerie

eine 749 vor Doppelstockzug in Praha hlavní nádraží (Prag Hbf)
749.006-3 in Tanvald - eine Bardotka der Nullserie

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