- ČSD-Baureihe 353.0
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BNB IIb / kkStB 127 / ČSD 353.0 Nummerierung: BNB IIb 131–133
kkStB 127.01–03
ČSD 353.001–003Anzahl: 3 Hersteller: Wr. Neustadt Baujahr(e): 1903–1904 Ausmusterung: 1946–1947 Bauart: 2'C n2 Spurweite: 1.435 mm Fester Radstand: 3.350 mm Gesamtradstand: 6.750 mm Radstand mit Tender: 12.628 mm Leermasse: 52,8 t Dienstmasse: 58,6 t Reibungsmasse: 39,6 t Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h Treibraddurchmesser: 1.522 mm Laufraddurchmesser vorn: 840 mm Zylinderanzahl: 2 Zylinderdurchmesser: 480 mm Kolbenhub: 630 mm Kesselüberdruck: 12/13 atm Anzahl der Heizrohre: 212 Rostfläche: 2,60 m² Strahlungsheizfläche: 9,60 m² Rohrheizfläche: 158,40 m² Tender: 71 Die Dampflokomotivreihe BNB IIb war eine Personenzug-Schlepptenderlokomotivreihe der Böhmischen Nordbahn-Gesellschaft (BNB).
Die Wiener Neustädter Lokomotivfabrik lieferte von 1903/04 drei Stück dieser Lokomotiven der Bauart 2C. Die BNB gab den Maschinen der Reihe IIb die Nummern 131–133.
Bei den k.k. österreichischen Staatsbahnen (kkStB) bildeten sie nach der Verstaatlichung der BNB 1908 die Reihe 127.
Nach dem Ersten Weltkrieg kamen alle Maschinen zu den Tschechischen Staatsbahnen (ČSD), die sie als Reihe 353.0 bezeichneten und 1946/47 ausmusterten.
Literatur
- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k.k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917. Verlag der k.k. österreichischen Staatsbahnen, Wien 1918.
- Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918. Verlag Slezak, Wien 1978, ISBN 3-900134-40-5.
- Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich. Verlag Slezak, Wien 1979, ISBN 3-900134-41-3.
Weblinks
DampflokomotivenkkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen
BBÖ: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender
ÖBB: Dampflokomotiven | Dampftriebwagen | Schlepptender
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