- Škoda 130 RS
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Der Škoda 100 ist ein Kompaktwagen von Škoda, der ab 1969 das Modell Škoda 1000MB ablöste. Der im selben Jahr erscheinende Škoda 110 L löste den 1100MB ab. Später kamen noch der Škoda 110 LS.
Ab 1971 gab es den Škoda 120 S, eine Limousine mit vergrößertem Motor, die in der Rallyeversion - mit Schutzkäfig ausgestattet - bis zu 220 km/h erreichte.
Nachfolger dieser Serie war ab 1976 die Škoda 105/120-Serie.
Versionen
Bezeichnung Typ Bauzeit Produzierte
FahrzeugeKarosserie Motor 100 / 100 L Typ 722 1969–1976 217.767 4-türige Limousine 988 ccm, 35 kW (48 SAE-PS) 110 L Typ 717 1969–1976 219.864 4-türige Limousine 1107 ccm, 39 kW (53 SAE-PS) 110 LS Typ 719 1971–1976 40.057 4-türige Limousine 1107 ccm, 45,5 kW (62 SAE-PS) 120 S / 120 S Rallye Typ 728 1971–1974 100 4-türige Sport-Limousine 1174 ccm, 38 - 88 kW (52 - 120 PS) Gemeinsame Merkmale
- Abmessungen (LxBxH): 4155 × 1620 × 1380 mm (130 RS: 4020 × 1720 × 1340 mm)
- selbsttragende, rahmenlose Karosserie
- wassergekühlter Viertakt-Benzinmotor
- Reihenvierzylinder Heckmotor
- Hinterradantrieb
Weblinks und Quelle
Technische Daten von Škoda-Modellen
Automodelle von ŠkodaZeitleisteZeitleiste der Škoda-Modelle von 1945 bis heute Typ von 1945 bis 1991 Staatsbetrieb 1991 von Volkswagen gekauft 40er 50er 60er 70er 80er 90er 2000 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Coupé/ Cabrio 450 Felicia Kleinwagen 1101 / 1102 „Tudor“ 440 „Spartak“ Octavia 1000MB / 1100MB 100 / 110 / 110 R 105 / 120 / 136L 445 Octavia Super Octavia Kombi Garde Rapid 130 / 135 / 136 Favorit / Forman Felicia Fabia I Fabia II untere Mittelklasse Octavia I Octavia II Mittelklasse 1200 1201 1202 (Kombi/Pickup) obere Mittelklasse …Superb 3000 Superb Superb II Oberklasse VOS Hochdachkombi Roomster Van/Minibus 1203 Škoda TAZ TAZ 1203 /1500[1] SUV Yeti Sportwagen Sport 120 S 130 RS 130 LR Supersport 1101 OHC F3 1100 GT [1] Hersteller offiziell TAZ
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