Škoda 130 RS

Škoda 130 RS
Škoda 100
Škoda 110 de Luxe

Der Škoda 100 ist ein Kompaktwagen von Škoda, der ab 1969 das Modell Škoda 1000MB ablöste. Der im selben Jahr erscheinende Škoda 110 L löste den 1100MB ab. Später kamen noch der Škoda 110 LS.

Ab 1971 gab es den Škoda 120 S, eine Limousine mit vergrößertem Motor, die in der Rallyeversion - mit Schutzkäfig ausgestattet - bis zu 220 km/h erreichte.

Nachfolger dieser Serie war ab 1976 die Škoda 105/120-Serie.

Versionen

Bezeichnung Typ Bauzeit Produzierte
Fahrzeuge
Karosserie Motor
100 / 100 L Typ 722 1969–1976 217.767 4-türige Limousine 988 ccm, 35 kW (48 SAE-PS)
110 L Typ 717 1969–1976 219.864 4-türige Limousine 1107 ccm, 39 kW (53 SAE-PS)
110 LS Typ 719 1971–1976 40.057 4-türige Limousine 1107 ccm, 45,5 kW (62 SAE-PS)
120 S / 120 S Rallye Typ 728 1971–1974 100 4-türige Sport-Limousine 1174 ccm, 38 - 88 kW (52 - 120 PS)

Gemeinsame Merkmale

Weblinks und Quelle

Technische Daten von Škoda-Modellen


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