Boeing 200

Boeing Model 200
Typ:	Einmotoriges Transportflugzeug
Entwurfsland:	Vereinigte Staaten von Amerika
Hersteller:	Boeing
Erstflug:	6. Mai 1930
Indienststellung:	November 1930

Die Boeing Modell 200/221 Monomail ist ein einmotoriges, zum Post- und Frachttransport entworfenes Flugzeug der Firma Boeing aus den 1930er Jahren.

Geschichte

Die Monomail 200 (eine reines Postflugzeug) hatte ihren Erstflug am 6. Mai 1930 in Seattle mit Testpilot Edmund T. Allen an Bord. Bereits am 24. Mai 1930 erfolgte die Zulassung und im November 1930 wurde mit dem Muster der Versuchseinsatz bei Boeing Air Transport aufgenommen. Das Model Monomail 221 startete am 18. August 1930 zu seinem Erstflug und erhielt am 16. September 1930 seine Zulassung. Diese Modell war 20 cm länger und besaß eine Passagierkabine für 6 Personen mit 4 Fenstern und einer Einstiegstür auf der linken Rumpfseite. Beide Maschinen wurden später mit einer Passagierkabine für bis zu acht Personen umgebaut. Dazu wurde der Rumpf um 69 cm verlängert. Diese Maschinen wurden als Monomail 221A bezeichnet und flogen für United auf der Strecke Cheyenne-Chicago. Da das Antriebssystem noch nicht voll ausgereift war (keine Verstellpropeller) wurden nur diese zwei Maschinen gebaut und Boeing schwenkte anschließend gleich auf die nächste Generation an Flugzeugen (mit zwei Motoren). Beide Maschinen gingen im Laufe der Zeit verloren. Die erste stürzte am 27. Mai 1935 bei Glendo, Wyoming, die zweite am 31. Dezember 1935 bei Pueblo, Colorado ab.

Technische Daten

Die Monomail war ein für ihre Zeit sehr fortschrittliches Flugzeug. Es war ein in Halbschalenbauweise gefertigter Tiefdecker mit Streben aus Duraluminium als Längsträger und zusätzlichen Versteifungen. Der freitragende Flügel (der in der Mittelsektion zwei Kraftstofftanks und die Fahrwerksschächte enthielt) wurde in den Rumpf integriert und beides mit glatten Blechen beplankt. Der dreiteilige, von oben zugängliche Frachtraum befand sich direkt hinter dem Triebwerk und hatte ein Gesamtvolumen von 6,16 m³.^[1]

	Daten Monomail 221
Besatzung	1
Passagiere	bis zu 8
Länge	12,75 m
Spannweite	18 m
Höhe	3,81 m
Flügelfläche	49,7 m²
Leermasse	2.260 kg
Startmasse	3.624 kg
Reisegeschwindigkeit	220 km/h
Höchstgeschwindigkeit	254 km/h
Startstrecke	ca. 240 m
Landestrecke	ca. 210 m
Dienstgipfelhöhe	4.480 m
Reichweite	925 km
Triebwerke	ein Pratt & Whitney Hornet-B-Sternmotor mit 429 kW

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Weblinks

• Bild und Informationen auf boeing.com

Quellen

1. ↑ FlugRevue Juli 2008, S.100-103, Wegbegleiter - Boeing Monomail

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Boeing

Zivile Baureihen
40 | 80 | 200 | 221 | 247 | 307 | 314 | 377 | 707 | 717 | 727 | 737 | 747 | 757 | 767 | 777 | 787 | Business Jet (BBJ)

Militärische Baureihen
B-17 | B-29 | B-47 | B-50 | B-52 | C-17 | C-97 | C-98 | F-15 | F/A-18 | F-22 | E-3 | E-4 | E-6 | E-8 | E-10 | C-135 | KC-135 | KC-767 | P-8 | RC-135

Versuchsflugzeuge und Abgebrochene Projekte
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