- CEVA (Bahnlinie)
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Die neue Bahnlinie Cornavin–Eaux-Vives–Annemasse, kurz CEVA, welche sich zurzeit in Bau befindet, verbindet den grenznahen französischen Ort Annemasse mit dem Genfer Bahnhof Cornavin. Das Projekt sieht eine Verlängerung der bestehenden Linie zwischen Eaux-Vives und Annemasse über die Endstation Eaux-Vives hinaus nach Champel, Carouge und Lancy bis zum SBB-Bahnhof Genf-Cornavin.
Inhaltsverzeichnis
Nutzen
Die CEVA schliesst eine wichtige Lücke zwischen dem französischen und dem schweizerischen Bahnnetz im Kanton Genf. Die Idee dafür entstand bereits um 1880. Im Jahr 1912 wurde gar ein Vertrag zwischen dem Kanton Genf und den Schweizerischen Bundesbahnen unterzeichnet, der die Realisierung einer Bahnverbindung zwischen Cornavin und Annemasse vorsah, aber nie in die Tat umgesetzt wurde. Wurde die damalige Linie noch im allgemeinen Eisenbahnfieber des späten 19. Jahrhunderts geplant, soll die nun in Bau befindliche Verbindung als eine Art Genfer U-Bahn die Verkehrsprobleme der Metropole Genf des 21. Jahrhunderts lösen helfen, wo man bis zum Jahr 2020 mit einer Zunahme der Wohnbevölkerung von 20% rechnet.
Zahlen und Fakten
- Bauzeit: 2005 - 2010 (möglicherweise bis 2012)
- geplante Inbetriebnahme: 2010-2012
- Länge: 16.1 km
- Fahrzeit: 17 min
- Baukosten: 950 Millionen Schweizer Franken (Anteil des Bundes: 58%)
Strecke und Haltepunkte
Genf-Cornavin Bahnhof SBB 4 km bestehende Linie, muss angepasst werden Lancy Pont-Rouge bereits prov. eröffnet 1.4 km bestehende Linie, muss angepasst werden Carouge-Bachet halb im Boden versenkt 3.4 km Neubaulinie als Tunnel, mit einer geschlossenen Brücke über die Arve Champel-Hôpital unterirdisch 1.4 km Neubaulinie als Tunnel Genève Eaux-Vives unterirdisch 2.7 km bestehende Linie, welche als Doppelspur neu unter den Boden verlegt werden soll Chêne-Bourg unterirdisch 1.3 km bestehende Linie, welche als Doppelspur neu unter den Boden verlegt werden soll Grenze Schweiz / Frankreich 0.9 km bestehende Linie Ambilly Frankreich 1.0 km bestehende Linie Annemasse Frankreich, Anschluss ans reguläre SNCF-Netz Siehe auch
Weblinks
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