- CROTRAM
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ZET 2200CROTRAM ist ein kroatisches Konsortium dreier Unternehmen, das die erste Niederflur-Straßenbahn Kroatiens (das Modell TMK 2200) herstellt. Das Konsortium ist einer von weltweit nur fünf Herstellern von Niederflurstraßenbahnen. Zuerst bestand das Konsortium aus den Unternehmen Končar, Gredelj und Đuro Đaković. ĐĐ verließ das Konsortium jedoch, wobei die Produktion der Fahrgestelle und der Hydraulik den deutschen Unternehmen SAMES Hydro-Systemtechnik GmbH & Co. KG[1] und Henschel Antriebstechnik GmbH[2] anvertraut wurden.
Die erste Lieferung von 70 Einheiten für das Zagreber Nahverkehrsunternehmen ZET dauerte von Mai 2005 bis Juni 2007, und, zufrieden mit der Qualität der gelieferten Wagen, haben die Stadt Zagreb und ZET im Juni 2007 einen Auftrag für weitere 70 Einheiten unterschrieben (Lieferung bis Ende 2009). Der Prototyp der zweiten Serie wurde Ende Dezember 2007 in Zagreb vorgestellt, vier Monate vor Frist. Er soll ab Mitte Januar 2008 auf Zagrebs Straßen fahren.
Viele ausländische Städte, unter anderem auch Städte in Australien, Frankreich, Polen und Serbien, zeigten bereits ihr Interesse an einem Kauf dieser Straßenbahn. In Helsinki ist eine Einheit zum Testen in den Probebetrieb genommen. Für die kroatische Wirtschaft ist es besonders wichtig, dass über 70% der Teile aus dem Heimatland kommen, vor allem die anspruchsvolle Elektronik.
Die Tram ist 32 m lang, fasst über 200 Passagiere und die Höchstgeschwindigkeit ist auf 70 km/h begrenzt. Beim Design der TMK 2200 wurden neueste Techniken und Bauweisen angewandt. Zum Beispiel wird sie von synchronen Computern betrieben und ist komplett mit Kameras ausgestattet. Der Preis ist im Vergleich zu den Mitbewerbern wie Siemens oder Bombardier deutlich niedriger.
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ http://www.sames.org/News/Innotrans.htm
- ↑ http://www.henschelgroup.com/data/HENSCHEL%20Stern%202005-01%20144dpi.pdf
Weblinks
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