BREDO

BREDO

Die BREDO (Bremerhavener Dock GmbH) wurde 1986 von der Muttergesellschaft Seebeckwerft AG gegründet und betreibt das Dock- und Reparaturgeschäft im Bremerhavener Fischereihafen.

Blick auf zwei der vier Schwimmdocks der Reparaturwerft BREDO im Fischereihafen von Bremerhaven

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Gründung (1986)

Die BREDO wurde 1986 als eigenständige Dockbetriebsgesellschaft der Muttergesellschaft Seebeckwerft AG und weiteren vier Bremerhavener Unternehmern als Gesellschafter gegründet und betreibt das Dock- und Reparaturgeschäft am Ende des Fischereihafen.

Insolvenz der Schichau Seebeckwerft (SSW)(1996)

Eingangsbereich der SSW-Werft in Bremerhaven

Nach der Insolvenz der Schichau Seebeckwerft AG 1996 nahm die BREDO das operative Geschäft am bisherigen Standort im Fischereihafen auf. Neben Dockungen mit typischen Arbeiten am Unterwasserschiff werden Schiffsreparaturen, Umbauten und Schiffsverlängerungen durchgeführt. Außerdem erfolgen Reparatur- und Umbauarbeiten an den Hauptmaschinen, Hilfsmaschinen, Propellern, Wellensystemen und Ruderanlagen.

Als Spezialität werden durch das Fachpersonal der Werft auf Schiffen in Fahrt weltweit Reparaturen durchgeführt. Insgesamt arbeiten auf der Werft etwa 300 Beschäftigte, neben rund 100 fest angestellten Mitarbeitern und Mitarbeiterinnen kommen rund 200 Beschäftigte von Fremdfirmen. Seit Oktober 2006 ist die BREDO Ausbildungsbetrieb für Konstruktionsmechaniker und Industriemechaniker.

Technische Ausstattung

Seit 1986 wird der Reparaturbetrieb mit Hilfe von drei mit Kranen ausgestatteten Schwimmdocks verschiedener Größe abgewickelt. Seit kurzer Zeit wurde die Dockausstattung durch ein viertes Dock ergänzt, in diesem Fall ist es sogar ein überdachtes Dock. Außerdem stehen eine eigene Reparatur-Pier sowie Fertigungs- und Montagehallen in dem Hafengebiet von Bremerhaven zur Verfügung.

Technische Daten des Schwimmdockbereiches:

Name Tragfähigkeit in t Länge in m Breite in m Kranausstattung, Bemerkungen
Dock 1 4.000 116 16.4 7.5 t/12 m, 5 t/20 m
Dock 2 1.000 75 14.5 Dock ist überdacht
Dock 3 1.000 75 23.90 7.5 t/12 m, 5 t/20 m
Dock 4 12.000 170 30.58 10 t/10 m, 5 t/30 m

Interessante Umbauten

Die Crown Monarch ist ein 1990 gebautes Kreuzfahrtschiff. Nach einer Charter unter dem Namen Jules Verne traf sie im Dezember 2007 bei der BREDO ein und wurde hier zur Alexander von Humboldt umgebaut.

Für die Planungen und den Bau von Windparks in der Nordsee wurde das Schiff Victor Hensen 2001 von der Windkraftfirma Energiekontor AG in Bremen gekauft, die es für Untersuchungen in der Nordsee in der BREDO-Werft umbauen ließ. Danach wurde es nach dem dänischen Meteorologen Poul La Cour in La Cour umbenannt und kam unter die Flagge Luxemburgs. Die Bereederung übernahm das Bremer Unternehmen RS Research Shipping GmbH.

Literatur

  • Mehrere Autoren: 125 Jahre Verband für Schiffbau und Meerestechnik e. V. Eigenverlag VSM, 2009.

Weblinks


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