Fennica

Fennica-Klasse
Übersicht der Schiffsdaten[1]
Schiffstyp:	Mehrzweckeisbrecher
Flagge:	Finnland
Heimathafen:	Helsinki
Rufzeichen:	OJAD (Fennica) OJAE (Nordica)
IMO-Nr.:	9043615 (Fennica) 9056985 (Nordica)
Vermessung:	9.088 BRZ / 2.727 NRZ
Tragfähigkeit:	1.650 t
Länge über alles:	116,0 m
Breite:	26,0 m
Tiefgang:	8,4 m
Geschwindigkeit:	max. 16 kn

Die Fennica ist ein finnischer Mehrzweckeisbrecher und das Typschiff der aus zwei Schiffen, der „Fennica“ und der „Nordica“, bestehenden Fennica-Klasse.^[2] Die Schiffe werden im Winter als Eisbrecher auf der Ostsee und im Sommer als Versorger für Offshoreanlagen eingesetzt. Der Rumpf und der Antrieb sind für den Eisbruch optimiert, die Aufbauten gleichen denen eines Versorgers.

Die Schiffe mit einer Länge von 116 Metern und einer Breite von 26 Metern bei einem Tiefgang von 8,4 Meter wurden auf der finnischen Werft Finnyards für die Finnish Shipping Enterprise (FINSTASHIP) gebaut. Die „Fennica“ wurde 1993 in Dienst gestellt. Die Kiellegung des Schiffes fand am 21. April, der Stapellauf am 4. September 1992 statt. Das Schwesterschiff, die „Nordica“, folgte 1994. Sie wurde am 25. Januar 1993 auf Kiel gelegt, der Stapellauf erfolgte am 18. Juni.

Die dieselelektrische Maschinenanlage der Schiffe erreicht eine Leistung von 15 Megawatt, wodurch eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 16 Knoten im offenen Wasser erreicht werden kann. Der Pfahlzug wird mit 230 Tonnen angegeben.^[1]

Im Rumpf sind große Generatoren zur Stromerzeugung eingebaut. Angetrieben werden die Schiffe über zwei Pod-Antriebe mit Festpropellern, die achtern unter dem Schiff angebracht und unabhängig voneinander steuerbar sind. Weiterhin verfügen die Schiffe über drei Bugstrahlruder mit Verstellpropellern.^[1]

An Bord ist Platz für insgesamt 77 Personen. Bemannt sind die Schiffe, abhängig vom Einsatz, mit bis zu 27 Personen.^[1]

Weblinks

 Commons: Fennica (ship, 1993) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Webseite von FINSTASHIP

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c d} Vessel Specification MSV FENNICA und MSV NORDICA (PDF, engl.)
2. ↑ The environmental safety of tanker traffic during winter in the Gulf of Finland, Helsinki University of Technology, in: The environmental safety of oil tanker traffic on the Gulf of Finland, Helsinki Commission (PDF, engl.)