Lion-Klasse (1939)

Lion-Klasse
Geschichte
Typ	Schlachtschiff
Einheiten	4, keines fertiggestellt
Technische Daten
Verdrängung	42.500 ts Standard 46,500 ts voll geladen
Länge	239 m
Breite	32 m
Tiefgang	9 m
Antrieb	8 Admiralty-Kessel mit Überhitzern 4 Parsons-Getriebeturbinen 4 Propeller 130.000 PS
Geschwindigkeit	30 kn
Bewaffnung	9 × BL 16-inch (406 mm) Mark II L/45 in Mk.II Drillingstürmen 8 × QF 5.25-inch (133 mm) Mark I L/50 in Mk.I in Doppeltürmen 48 × QF 2 pdr Mk.VIII L/39 (40 mm) Mk.VIII
Panzerung	Gürtelpanzer 140 mm bis 381 mm 101–330 mm Schotten Panzerdeck max. 152 mm Barbetten 305–381 mm Geschütztürme 152–381 mm Kommandoturm 51–115 mm
Bordflugzeuge	3 x Supermarine Walrus

Die Lion-Klasse war eine nicht fertiggestellte britische Klasse von Schlachtschiffen mit einer Verdrängung von 45.000 t.

Geschichte

Geplant waren ursprünglich vier Einheiten, die Lion und Temeraire, welche noch im Sommer 1939 auf Kiel gelegt wurden, sowie deren Schwesterschiffe Thunderer (ex. Bellerophon) und Conqueror, die allerdings über eine Auftragsvergabe im Jahre 1939 nicht hinaus kamen. Letztlich verhinderte der Kriegsausbruch am 1. September 1939 in Europa die Fertigstellung der Schlachtschiffe.^[1]

Konzipiert waren sie als „Antwort“ auf die deutschen Schlachtschiffe der Bismarck-Klasse. Als Hauptbewaffnung wurden drei Drillingstürme mit einem Kaliber von 16 Zoll L/45 in zwei übereinander gestaffelt angeordneten Türmen vorne und einem achtern vorgesehen. Als Sekundärbewaffnung sollten 16 Geschütze Kaliber 5.25 Zoll L/50 in Zwillingstürmen dienen. Die Arbeiten an den begonnenen Einheiten Lion und Temeraire wurden endgültig im März 1941 eingestellt, nach vorläufigem Baustop im Oktober 1939. Die Aufträge wurden dann 1944 annulliert, woraufhin das begonnene Material auf den Hellingen abgebrochen wurde. Zum Verhängnis wurde den Schiffen der Lion-Klasse nicht nur der Kriegsausbruch; vor allem die nicht zeitnah zu gewährleistende Lieferung ihrer schweren Hauptbewaffnung waren der Grund für das Ende des Projektes.^[1]

Stattdessen gelangte man in der Royal Navy zu dem Schluss, dass es günstiger und zeitlich realistischer wäre, zumindest ein Schlachtschiff mit in Depots eingelagerten vier 15 Zoll L/42 Zwillingstürmen zu bauen. Dieses sollte die HMS Vanguard, das letzte britische und jemals fertig gebaute Schlachtschiff, sein.^[1]

Literatur

• Bernard Ireland: Jane's Kriegsschiffe des 20. Jahrhunderts, Bechtermünz Verlag, Augsbgurg 1999, ISBN 3-86047-592-4.

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c} Bernard Ireland, Jane's Kriegsschiffe des 20. Jahrhunderts, Bechtermünz Verlag, Augsbgurg 1999, ISBN 3-86047-592-4