Pitch (Aerodynamik)

Verstellpropeller einer Hercules C-130.

Pitch (deutsch: Steigung, Neigung, Neigungswinkel) bezeichnet in Anwendungen der Aerodynamik, insbesondere in der Luftfahrt sowie bei Windkraftanlagen den Anstellwinkel des Propellers oder Rotors:

• Bei Propeller-Flugzeugen wird der Pitch der Rotorblätter verstellt, um je nach Fluggeschwindigkeit den besten Wirkungsgrad des Antriebs zu erzielen - siehe Verstellpropeller.
• Bei Hubschraubern steuert der Pitch-Hebel den kollektiven Anstellwinkel der Rotorblätter und damit die vertikale Beschleunigung, also das Steigen und Sinken des Luftfahrzeugs. Die mechanische Umsetzung erfolgt meist durch eine vertikale Verschiebung der Taumelscheibe auf der Hauptrotorwelle.
  Bei elektrisch angetriebenen Senkrechtstartern, etwa im Modellbau, wird der Begriff meist auch dann für die entsprechende Steuerrichtung verwendet, wenn diese nur durch Drehzahländerungen des (Elektro-) Motors umgesetzt wird.
• Bei Windkraftanlagen wird der Pitch der Rotorblätter verstellt, meist automatisch, um bei wechselnden Windgeschwindigkeiten jeweils einen optimalen Wirkungsgrad der Anlage zu erreichen.

Weiterhin bezeichnet das englische pitch bei der Flugzeugsteuerung auch die Bewegung um die Querachse (deutsch: nicken) bzw. den Neigungswinkel gegen die Horizontale, siehe Roll-Nick-Gier-Winkel.