Svendborg Værft

Die dänische Werft Svendborg Værft A/S bestand von 1907 bis 2001.

Geschichte

Die Wurzel der Werft gehen auf die 1867 vom bekannten Schiffbauer Jørgen Ring Andersen als Holzschiffswerft in Svendborg gegründete J. Ring-Andersen Skibsværft zurück. Nachdem auf der Ursprungswerft einige Erfahrungen im Eisenschiffbau gemacht worden waren, gründtete 1907 man die Ring Andersens Staalskibsværft (Stahlschiffswerft). Im Jahr 1916 wurde das Unternehmen in eine Aktiengesellschaft umgewandelt und firmierte seitdem unter dem Namen A/S Svendborg Skibsværft og Maskinbyggeri. In der Zeit ihres Bestehens entstanden zahlreiche verschiedene Schiffstypen und Schiffsmotoren auf der über Jahrzehnte erfolgreichen Werft. Außer im Spezialschiffsbau machte sich das Unternehmen auch in der Konstruktion von Serienschiffen einen Namen. Daneben wurde eine Schiffsreparaturabteilung mit Schwimmdocks bis zu 15.000 Tonnen Tragfähigkeit betrieben. Ende der 1980er, Anfang der 1990er Jahre baute die Werft die ungewöhnliche Viererserie der Thetis-Klasse der Dänischen Marine. 1999 ging das Unternehmen nach längerer Durststrecke in Konkurs, konnte aber zunächst durch örtliche Investoren und mit erheblich verkleinertem Personalstamm als Repair Yard Svendborg A/S wiedereröffnet werden. Auch dieses Nachfolgeunternehmen geriet in finanzielle Schieflage und wurde daraufhin im Jahr 2001 geschlossen. Das Betriebsgelände wurde später vom Windkraftanlagenbauer Vestas übernommen.

Insgesamt entstanden rund 200 Schiffe auf der Werft.

Weblinks

• Seite über das Unternehmen
• Seite über das Unternehmen (dänisch)
• Bauliste der Werft