Trailerschiff 4850 t DW

Trailerschiff 4850 t DW
Serie Trailerschiff 4850 t DW
Technische Daten (Überblick)
Werft: VEB Schiffswerft „Neptun“, Rostock
Vermessung: 7600 BRT
Tragfähigkeit: 4850 t
Länge über Alles: 125,3 m
Länge zwischen den Loten: 117,5 m
Breite: 16,2 m
Seitenhöhe: 7,3 m
Tiefgang: 5,6 m
Antrieb: 2 x MH 6 VDS 48/42 AL-2 Dieselmotor auf 2 x Verstellpropeller
Gesamtleistung: 5300 kW
Geschwindigkeit: 15,0 Knoten
Besatzung: 30

Die Frachtschiffserie Trailerschiff 4850 t DW ist eine Baureihe von RoRo-Schiffen der Rostocker Neptunwerft.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die Serie wurde für den Export in die Sowjetunion gebaut. Konzipiert wurde sie für den Einsatz auf See und den großen Binnenwasserstraßen der Sowjetunion zwischen Ostsee, Schwarzem und Kaspischem Meer.[1] Die größte Höhe der festen Schiffsaufbauten über der Basis wurde daher auf 18,4 Meter begrenzt. Das Typschiff Kompositor Kara Karajew lief 1984 vom Stapel. Bis 1987 wurden 10 Einheiten ausgeliefert.[1]

Technik

Für den Transport von Fahrzeugen, ISO-Containern, 40-Fuß-Trailern, Stückgut, Transportpaletten und Kühlcontainern stehen drei Ladedecks zur Verfügung. Über eine 7,5 Meter lange und 5,5 Meter breite Winkelheckrampe können bis 55 Tonnen schwere Fahrzeuge auf das Hauptdeck fahren. Zum Unterdeck gelangen die Fahrzeuge über eine Hubplattform von 40 Tonnen Tragfähigkeit. Die Hubplattform für das Oberdeck trägt bis zu 45 Tonnen. Bei insgesamt 713 Metern Trailer-Fahrspurlänge kann das Schiff 96 Trailer von 20 Fuß oder 37 Trailer von 40 Fuß Länge aufnehmen. Der 8100 m3 große Laderaum ist für 136 TEU bemessen.

Die Tragfähigkeit auf offener See beträgt 4673 Tonnen, auf Flüssen liegt sie bei 678 Tonnen (3,5 Meter Tiefgang) und für das Kaspische Meer bei 1568 Tonnen.[1]

Zwei Schiffsdieselmotoren von je 2650 Kilowatt Leistung vom VEB Maschinenbau Halberstadt treiben zwei Verstellpropeller. Es wird eine Geschwindigkeit von 15 Knoten und ein Aktionsradius von 3000 Seemeilen erreicht. Ein Querstrahlruder verbessert die Manövrierfähigkeit.

Literatur

  • Alfred Dudszus, Alfred Köpcke: Das große Buch der Schiffstypen. Dampfschiffe, Motorschiffe, Meerestechnik von den Anfängen der maschinengetriebenen Schiffe bis zur Gegenwart. transpress Pietsch, Berlin Stuttgart 1990, ISBN 3-344-00374-7, S. 278.

Einzelnachweise

  1. a b c The GDR Trailership Series. 1987, abgerufen am 20. September 2009.

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