USS Scamp (SSN-588)

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Die USS Scamp (SSN-588) beim UNITAS-XXV-Manöver, 23. September 1984
Geschichte
Bestellung	23. Juli 1957
Kiellegung	23. Januar 1959
Stapellauf	8. Oktober 1960
Indienststellung	5. Juni 1961
Außerdienststellung	28. April 1988
Verbleib	Abgebrochen
Technische Daten
Verdrängung	2880 t an der Oberfläche, 3600 t getaucht
Länge	71 Meter
Breite	9,8 Meter
Tiefgang	9,3 Meter
Besatzung	8 Offiziere und 75 Matrosen
Antrieb	1 Propeller an einer Welle, über Druckwasserreaktor vom Typ S5G angetrieben; 11 MW (15 000 Wellen-PS)
Geschwindigkeit	25+ Knoten
Bewaffnung	6 x 533mm (21 Inch) Torpedorohre

Die USS Scamp (SSN-585) war ein Atom-U-Boot der Skipjack-Klasse, und das zweite Schiff der United States Navy, das Scamp getauft wurde. Die Scamp wurde am 23. Januar 1959 im Mare Island Naval Shipyard in Vallejo (Kalifornien) auf Kiel gelegt. Sie lief am 8. Oktober 1960 vom Stapel und wurde von der Witwe des U-Boot-Kommandanten John C. Hollingsworth, der im 2. Weltkrieg die USS Scamp (SS-277) befehligt hatte, getauft. Das Boot wurde am 5. Juni auf Mare Island in Dienst gestellt, Kommandant war W. N. Dietzen.

Einsatzgeschichte

1960er Jahre

Die ersten Monate im Dienst der Flotte war die Scamp mit der Ausbildung der Besatzung und den Seetests in Bremerton, Washington, San Diego, Kalifornien und Pearl Harbor, Hawaii beschäftigt. Nach diesen Operationen kehrte die Scamp wieder zum Mare Island Naval Shipyard zurück, zur Grundinstandsetzung möglicher Schäden und zur Inspektion. Als sie die Werft verließ, beendete sie die letzten Tests und operierte in den Gewässern rund um San Diego. Im April 1962 war die Scamp im West-Pazifik stationiert und kehrte gegen Juli nach San Diego zurück, im Anschluss operierte das Boot in lokalen Gewässern bis zum September, als sie auf eine andere Trainingsfahrt ging. Die Scamp kehrte nach San Diego zurück und operierte erneut in lokalen Gewässern bis zum Februar 1963, als sie wieder die Werft anlief, um eingedockt zu werden. Sie wurde im März wieder zu Wasser gelassen, und wurde im April wieder im West-Pazifik stationiert. Das Boot unternahm eine lange Trainingsfahrt in der Bucht von Okinawa und kehrte im Oktober 1963 zurück. Sie setzte ihre Patrouillen an der West-Küste bis zum Juni 1964 fort, als sie wieder gen Westen fuhr, um das Bereitschaftstraining zu absolvieren. Am September 1964 kehrte das Boot nach San Diego zurück. Die Scamp lief 1965 erneut den Mare Island Naval shipyard für intensive Modifikationen an. Im Juni 1966, nach der Installation von SUBSAFE und einigen Überholungen verließ sie die Werft und ging wieder auf Trainings fahrten vor der Küste von San Diego. Im November 1966 operierte das Boot circa einen Monat im Puget Sound und die ersten sechs Monate des Jahres 1967 außerhalb von San Diego. Erst am 28. Juli kehrte das Boot zurück, um sich der 7. US-Flotte im Pazifik anzuschließen. Das Boot blieb im nahen Osten und operierte mit der Flotte auch vor der Küste von Vietnam, bevor sie am 28 Dezember wieder in San Diego einlief. Im folgenden Zeitraum von Januar-Mai 1968 wurde die Scamp von San Diego ausgehend zum Küstenschutz eingesetzt.

Weblinks

• Geschichte der Scamp im Dictionary of American Naval Fighting Ships (englisch)

Vereinigte Staaten

U-Boote der Skipjack-Klasse

USS Skipjack | USS Scamp | USS Scorpion | Liste der U-Boot-Klassen der United States Navy
Liste der U-Boote der United States Navy