Confederate States Navy

Emblem der Confederate States Navy

Gösch der Konföderierten Staaten ab 1863

Die Confederate States Navy war die Marine der Konföderierten Staaten von Amerika und bestand während des Sezessionskrieges. Sie hatte drei Aufgaben:

1. Die Küsten der Konföderation zu verteidigen und die inländischen Wasserwege zu sichern
2. Die Blockade der Küsten durch Marinestreitkräfte der Nordstaaten zu durchbrechen.
3. Handelskrieg gegen Schiffe der Nordstaaten zu führen.

Die letzte Gösch der Konföderierten Staaten erlangte als Symbol für die Sezession über ihre ursprüngliche Verwendung hinaus eine mit der Flagge gleichrangige Bedeutung.

Aufstellung

Der Kongress der Konföderierten Staaten beschloss am 21. Februar 1861 ein Marineministerium aufzustellen.^[1] Der Präsident, Jefferson Davis, ernannte Stephen R. Mallory zum ersten Marineminister. Mallory legte dem Kongress bereits am 12. März einen Haushalt für das laufende Jahr vor. Am 16. März bewilligte der Kongress den Umfang der Seestreitkräfte. Zu den festgelegten Dienstposten gehörten unter anderen vier Kapitäne zur See, vier Fregattenkapitäne (Commander), 30 Korvettenkapitäne und Kapitänleutnante (Lieutenants) und die Dienstposten der Logistik-, Festungs- und Sanitätsoffiziere. Den Gesamtumfang der Marine beschränkte der Kongress auf 3.000 Mann.^[2] Dadurch war es der Marine möglich, alle zu den Südstaaten übergelaufenen Offiziere in ihre Dienste zu übernehmen. Zusätzlich genehmigte der Kongress die Aufstellung einer Marineinfanterie mit einem Umfang von 19 Offizieren, 660 Unteroffizieren und Mannschaften in sechs Kompanien und dem Regimentsstab.^[3]

Der Kongress genehmigte am 21. April 1862 die Vergrößerung des Umfangs an Marineoffizieren auf vier Admirale, zehn Kapitäne zur See, 31 Fregattenkapitäne, 100 Korvettenkapitäne und Kapitänleutnante und 25 Leutnante. Auch der Umfang an Logistik-, Festungs- und Sanitätsoffizieren sowie der Unteroffiziere wurde erhöht.^[4]

Im März 1861 verfügte die Marine über keine Kriegsschiffe. Der Marineminister legte den Bau von Ironclads und den Kauf von Kriegsschiffen im Ausland als vordringlich fest.^[5] Zudem unterstützte er nachdrücklich die Forschung und Entwicklung von neuen Waffen wie U-Booten oder Minen. Mit der Sezession Virginias begann das Marineministerium mit der Eingliederung der Seestreitkräfte der Bundesstaaten in eine Bundesmarine.

Die Marine verfügte im Frühjahr 1861 über 32 Schiffs- und Bootswerften^[6] und zwei große Marinewerften in Norfolk, Virginia und New Orleans, Louisiana. Zwar gab es ausreichend Stahlwerke, darunter das Größte der Konföderation, die Tredegar Ironworks in Richmond, Virginia, aber das Eisenerz musste aus Übersee eingeführt und die Kapazität mit dem Heer und besonders mit der Eisenbahn geteilt werden.

Zur Marine gehörten auch die Küstenbefestigungen, die vor allem die Einfahrten der großen Seehäfen schützen sollten und entweder von Marineinfanteristen oder Marinepersonal bemannt waren.

Geschichte 1861

Bis zum November des Jahres 1861 hatte die Konföderation die Schiffe Strategie der Freibeuterei zurück, zu der sie bis zu diesem Zeitpunkt 20 Schiffe per Kaperbrief zugelassen hatte.

Den beständigen qualitativen, quantitativen und organisatorischen Vorsprung, den die US Navy gegenüber ihrem südlichen Gegenstück genoss, konnte die Konföderation stellenweise durch beständige Innovation und durch persönlichen Einsatz ihrer Offiziere verkürzen. Letztendlich reichte dies aber nicht aus, um die strukturellen Vorteile des Nordens, vor allem seine wesentlich fortgeschritteneren Industriekapazitäten auszugleichen. Bereits zu Beginn sah sich Präsident Jefferson mit einem Mangel an Eisen, dementsprechenden Manufakturen und Tiefseehäfen konfrontiert. Dadurch war es der Confederate States Navy letztlich nicht möglich, den Verlauf des Krieges entscheidend zu beeinflussen.

Einzelnachweise

1. ↑ Aufstellung des Marineministeriums. University of North Carolina at Chapel Hill, 2001, abgerufen am 4. Februar 2011 (Documenting the American South). 
2. ↑ Umfang der Marine 1861. University of North Carolina at Chapel Hill, 2001, abgerufen am 4. Februar 2011 (Documenting the American South). 
3. ↑ Umfang des Marine Corps 1861. University of North Carolina at Chapel Hill, 2001, abgerufen am 5. Februar 2011 (Documenting the American South). 
4. ↑ Umfang der Marine 1862. University of North Carolina at Chapel Hill, 1999, abgerufen am 5. Februar 2011 (Documenting the American South). 
5. ↑ Bau und Kauf von Kriegsschiffen. Cornell University Library, 2010, abgerufen am 5. Februar 2011 (Official Records of the Union and Confederate Navies). 
6. ↑ Census 1860. U.S. Census Bureau, abgerufen am 5. Februar 2011 (The Eighth Census of the United States). 

Literatur

• William N. Still, Jr (Hg.): The Confederate Navy. The Ships, Men and Organization, 1861-65, London 1997.
• Ramundo Luraghi: A History of the Confederate Navy, Annapolis, MD 1996.
• Martin Öfele: Die Marine im Amerikanischen Bürgerkrieg. Unter zwei Flaggen, 2. Aufl. Wyk auf Föhr 1992.

Siehe auch

• Schlacht von Hampton Roads
• CSS Alabama
• CSS Virginia
• SMS Prinz Adalbert (1864)

Weblinks

• Der Seekrieg im Sezessionskrieg (Linksammlung, englisch)
• Schilderung der Organisation der Marine der Konföderation (englisch)
• Übersicht über die Schiffe des Bürgerkriegs (englisch)
• Auszug aus dem Dictionary of American Fighting Ships, Band II

Streitkräfte der Konföderierten Staaten

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