- Continental R
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Bentley 
Continental R Hersteller: Bentley Produktionszeitraum: 1991–2003 Klasse: Oberklasse Karosserieversionen: Coupé, Cabriolet, zweitürig Motoren: 6,75 Liter Ottomotor, Turbo Länge: 5.342 mm Breite: 2.045 mm Höhe: 1.463 mm Radstand: Leergewicht: 2.422 kg Vorgängermodell: Bentley Corniche Nachfolgemodell: Bentley Brooklands Der Bentley Continental R war ein großes, sehr teures Luxuscoupé von Bentley, das zwischen 1991 und 2002 hergestellt wurde. Es war der erste Bentley seit dem S3 von 1965, der nicht auf einem baugleichen Rolls-Royce basierte. Außerdem war er der schnellste, stärkste aber auch teuerste Bentley seiner Zeit. Die Cabrioletversion, der Bentley Azure, wurde im Jahr 1995 vorgestellt. In der Le Mans Edition leistete der Continental R 313 kW (426 PS). Das entspricht dem Continental T.
Die Produktion der großen Coupés wurde 2002 eingestellt, der Bentley Azure blieb bis 2003 in Produktion. Danach wurde auch die Produktion des Convertibles trotz Nachfrage eingestellt, da im Werk in Crewe alle Kapazitäten für die Weiterentwicklung der kleineren Continental-Familie benötigt wurden. Zudem hätten neue Crash-Vorschriften eine Weiterführung der Produktion erschwert.
Die Cabrioversion wurde Azure genannt.Erst 2006 erschien parallel zum Bentley Continental GTC ein Nachfolger des Bentley Azure auf Basis des Arnage. Die technischen Daten des „neuen“ Azure des Baujahres 2006 stimmten mit jenen des Arnage R überein. (335 kW, 875 Nm). Zudem werden u. a. in den Wagenboden massive Verstärkungen aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff eingebaut, welche die Karosserieverwindungen gegenüber dem Vorgänger deutlich reduzieren.
Technische Daten Bentley Continental R/S/TBentley Continental R/Azure Continental S Continental T Motor: 8-Zylinder-V-Motor (Viertakt), Gabelwinkel 90°, vorne längs Hubraum: 6750 cm³ Bohrung x Hub: 104,14 x 99,06 mm Leistung bei 1/min: ca. 265 kW
(360 PS)
bei 4200ca. 300 kW
(408 PS)
bei 4100ca. 313 kW
(420 PS)
bei 4000Max. Drehmoment bei 1/min: ca. 750 Nm bei 2000 ca. 800 Nm bei 2000 ca. 875 Nm bei 2100 Verdichtung: 8,0:1 Gemischaufbereitung: Elektronische Einspritzung, Turbolader Ventilsteuerung: Zentrale Nockenwelle, Antrieb über Zahnräder Kühlung: Wasserkühlung Getriebe: GM Hydramatic-4-Gang-Automatik
HinterradantriebRadaufhängung vorn: Dreieckquerlenkerachse, Schraubenfedern Radaufhängung hinten: Schräglenkerachse, Schraubenfedern, Niveauregulierung Bremsen: Scheibenbremsen rundum, vorne innenbelüftet (Durchmesser 28 cm), Servo, ABS Lenkung: Zahnstangenlenkung, Servo Karosserie: Stahlblech, selbsttragend Spurweite vorn/hinten: 1550/1550 mm Radstand: 3060 mm 2960 mm Abmessungen: 5340 x 1870 x 1460 mm 5222 x 1954 x 1462 mm Leergewicht: R: 2450 kg
Azure: 2600 kg2450 kg 2450 kg Höchstgeschwindigkeit: 245 km/h 250+ km/h 280 km/h 0–100 km/h: 6,5 s 6,1 s 5,8 s Verbrauch (L/100 km, Normverbrauch Stadt): 25,6 S 28,1 S Preis: R: DM 505.885 (1995)
Azure: DM 512.037 (1995)Quellen
- Automobil Revue, Katalognummer 1995 (Daten und Preise)
- www.carfolio.com (Daten Continental T)
Modelle von Bentley Motors LimitedAktuelle Modelle: Arnage | Azure | Brooklands | Continental Flying Spur | Continental GT | Continental GTC
Historische Modelle: Continental R | R-Type Continental | Corniche | Eight | Mark VI | Mulsanne | Turbo R
Sondermodelle: State Limousine
Motorsport: Bentley Speed Six | Bentley Speed 8 | Bentley 4,5 Ltr Blower
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