DG-Flugzeugbau

Die Firma DG Flugzeugbau GmbH in Bruchsal und deren Vorgänger beschäftigt sich seit 1973 mit der Herstellung und dem Vertrieb von Flugzeugen, insbesondere von Segelflugzeugen. Die Firma entstand aus der Glaser-Dirks Flugzeugbau GmbH, die von Gerhard Glaser und Wilhelm Dirks gegründet wurde. Der Firmenstandort ist Bruchsal. Derzeitiger Geschäftsführer ist Karl Friedrich Weber. Die Firma beschäftigt zur Zeit ca. 65 Mitarbeiter. Seit der Insolvenz des Flugzeugbauers Rolladen Schneider Flugzeugbau wird von der DG-Flugzeugbau auch die Marke "LS-Flugzeugbau" betreut.

Geschichte

Aufbauend auf Erfahrungen von Wilhelm Dirks bei der Akademischen Fliegergruppe Darmstadt konstruierte er die DG-100, die im Mai 1974 ihren Erstflug durchführen konnte. 1977 folgte dann die Neuentwicklung der DG-200.

1978 entschied man, eine Kooperation mit der slowenischen Firma Elan zu beginnen. Diese Kooperation wurde bis Ende 2004 fortgeführt.

Als einer der ersten Segelflugzeughersteller stellte die Firma 1980 Teile ihres Modells DG-200C in Kohlefaserverbundbauweise her. Diese Technik wurde weiterentwickelt und schließlich auf einen hohen Standard gebracht.

DG-808B 18m beim Eigenstart

Mit dem Typen DG-400 erweiterte man 1981 das Produktportfolio um einen Motorsegler. Die gute Kundenresonanz beruhte auch mit auf dem Triebwerksanzeige- und Steuergerät DEI, das es auch technisch weniger versierten Personen ermöglichte, auf einfachste Weise ein motorisiertes Flugzeug zu beherrschen. Dieses Steuergerät wurde immer weiterentwickelt und befindet sich auch heute noch in der neuesten Variante "DEI-NT" in Serienproduktion.

Die Entwicklungslinie wurde mit dem Doppelsitzer DG-500, den 18m-Flugzeugen DG-600 und DG-800 bis zum Zweisitzer DG-1000 fortgesetzt. Alle Flugzeuge sind auch motorisiert erhältlich.

Aufgrund von Zulieferproblemen mit dem damaligen Motor der eigenstartfähigen DG-800B und entsprechenden Lieferschwierigkeiten kam es im Frühjahr 1996 zum Konkurs der Firma Glaser-Dirks Flugzeugbau GmbH.

Bereits im Mai 1996 konnten jedoch mit Karl Friedrich Weber, dessen Frau Eva-Marie Weber und Gerhard Wolff finanzkräftige Investoren für den Flugzeugbau interessiert werden. So wurde die DG Flugzeugbau GmbH gegründet.

DG-1000 über der Fabrik

Im Dezember 2000 wurde eine neue Produktionshalle in Bruchsal am Flugplatz in Betrieb genommen, nachdem die bisherigen Fertigungsstätten nicht mehr ausreichten.

Im gleichen Jahr erfolgte auch der Erstflug der neu entwickelten DG-1000S, deren Version mit Turbomotor 2004 auf den Markt kam.

2003 wurden Teile der in Konkurs gegangenen Rolladen Schneider Flugzeugbau GmbH übernommen. Das besonders erfolgreiche Standardklasseflugzeug LS8 sowie die Neuentwicklung LS10 werden fortgeführt und weiterentwickelt.

Weblinks

• dg-flugzeugbau.de - Offizielle Herstellerseite DG Flugzeugbau
• dg-flugzeugbau.de/... - Wie man dazu kommt, Flugzeuge zu produzieren

Segelflugzeuge der DG Flugzeugbau GmbH

DG-100 | DG-200 | DG-300 | DG-400 | DG-500 | DG-600 | DG-800 | DG-1000 | LS8 | LS10

 

Segelflugzeuge der Rolladen Schneider Flugzeugbau

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